Prije nego što je uopće debitovao u F1 kao redovn vozač, Jack Doohan našao se u centru konstantnih glasina. Alpineov višegodišnji ugovor sa Francom Colapintom, koji je trenutno rezervni vozač tima, smatra se direktnom prijetnjom Australčevom mjestu.
Ne pomaže ni to što savjetnik francuskog tima Flavio Briatore nije dao nikakve garancije da će Doohan završiti 2025. godinu u Alpineu.
Uprkos tome, 22-godišnjak jasno daje do znanja da mu je cilj ove godine učvrstiti svoju poziciju u timu iz Enstonea.
Spreman na borbu za svoju poziciju
Iako debitanti u Formuli 1 uvijek prolaze kroz ogroman pritisak, rijetko koji ulazi u sport u nesigurnijim okolnostima od Jacka Doohana.
Iako je Alpine prošlog ljeta odlučio da mu ponudi ugovor za 2025. godinu, stalno kruže izvještaji da francuski tim razmatra alternative.
Flavio Briatore, koji kao izvršni savjetnik donosi ključne odluke u timu, nije krio svoje pregovore sa Colapintom. Zbog toga nije bilo potpuno iznenađujuće što je Alpine potpisao dugoročni ugovor sa Argentincom.
Sporazum potpisan prošlog mjeseca, za koji se vjeruje da traje pet godina, gotovo sigurno znači da će Colapinto postati stalni vozač. To Doohana dovodi u vrlo neugodnu situaciju, jer su mu izgledi u sportu odmah dovedeni u pitanje.
S druge strane garaže, Pierre Gasly još uvijek ima nekoliko godina ugovora. Zbog toga će Colapintov dolazak u F1 vjerovatno biti na Doohanovu štetu.
Iz očitih razloga, ovakva nemilosrdna dinamika je teška za bilo kojeg vozača – a kamoli za debitanta. Ipak, svjestan svih ovih izvještaja, Australac nema namjeru lako se odreći svog mjesta za upravljačem.
„Veoma sam motivisan. Iskreno, radujem se izlasku na stazu,” rekao je Doohan za Sky Sports.
„I da radim ono što najbolje znam – rukama i nogama upravljati tim bolidom koliko god mogu.”
„Sigurno je posebno biti dio Formule 1. Ove momke pratim od malih nogu, posebno Lewisa [Hamiltona].”
„Stoga, biti jedan od 20 vozača na gridu zaista nevjerovatan osjećaj – i radujem se tome da ovdje zacementiram svoje mjesto za budućnost.“
