Bivši vozač Formule 1 i sadašnji stručni komentator Martin Brundle smatra da je Lewis Hamilton na Velikoj nagradi Italije pokazao jasnu promjenu u načinu razmišljanja i sve veću samouvjerenost u Ferrariju.
Napredak na Monzi uprkos kazni
Iako je vikend započeo sa kaznom od pet mjesta na startu zbog prekršaja pod dvostrukim žutim zastavama u Zandvoortu, Hamilton je u Monzi stigao do šestog mjesta. Tokom utrke probijao se kroz poredak, ali nije uspio prestići svog bivšeg timskog kolegu Georgea Russella. Ipak, povratak u konkurentan tempo dočekan je kao „osvježavajući dah“ za Ferrari i samog vozača, koji je ove sezone u više navrata djelovao frustrirano.
Brundle je u svojoj kolumni za Sky Sports F1 naglasio da je primijetio značajnu promjenu:
„Lewis Hamilton je nosio kaznu od pet mjesta za prekršaje pri ulasku na start u Zandvoortu, što je bilo potpuno zasluženo, pa je krenuo deseti. Ali opet, kao i u Silverstoneu i drugim utrkama, gledali smo Lewisa kako vozi onako kako ga pamtimo iz ranijih godina. Sveukupno je izgledao udobnije u bolidu i čini se da je napravio prilagodbu mentaliteta – da izvlači maksimum iz onoga što ima, umjesto da bude frustriran jer nema pobjednički bolid. Vjerovatno se i pomirio s tim koliko je Charles Leclerc brz. Bilo je lijepo vidjeti Lewisa sretnijeg.“
Zaostatak za Leclercom i borba sa stranim bolidom
Od početka sezone, 40-godišnji Hamilton konstantno zaostaje za Leclercom, koji ima više 46 bodova i trenutno drži peto mjesto u poretku vozača sa pet postolja. Hamilton, osim sprint pobjede u Kini, još uvijek nema postolje u Ferrariju.
Sam Hamilton je nakon Monze priznao:
„Mislim da mi je ovaj vikend mnogo pomogao u samopouzdanju sa bolidom. Još uvijek nisam 100% ugodan u vožnji. U suštini vozim neku stranu vozačku tehniku s bolidom u kojem se ne osjećam potpuno prirodno. Ipak, mislim da je naš nastup bio solidan. Nemamo tempo bolida iz vrha, pa borba za prva tri trenutno nije opcija, ali nastavljamo gurati i tražiti još.“
Hamilton je naglasio da i dalje prolazi kroz fazu prilagodbe:
„Znam da vozim ovaj bolid cijele godine, ali u prethodnim sezonama bio sam dio procesa stalnog razvoja bolida, pa si imao osjećaj potpune povezanosti. Ove godine dolazim na stazu i moram primijeniti potpuno novi stil vožnje, koji mi je još uvijek stran. Ne djeluje prirodno, ali tako bolid najbolje funkcioniše. Tokom utrke postajem sve brži i brži, dobijam samopouzdanje korak po korak, ali to rano u vikendu još nije prisutno da bih mogao sve u potpunosti iskoristiti.“
Na kraju je dodao:
„Da smo sada radili kvalifikacije, mislim da bih bio znatno brži, ali to je sve dio procesa.“
Hamiltonov put u Ferrariju daleko je od lakog – Leclerc drži prednost, a bolid mu i dalje nije „prirodan“. Međutim, Brundleova analiza i sam Hamiltonovi komentari jasno pokazuju da dolazi do mentalne promjene i postepenog usklađivanja s novim izazovima. Ukoliko ova linija napretka potraje, britanski vozač bi mogao pronaći staru formu i donijeti prijeko potrebnu stabilnost timu iz Maranella.
