Izvršni direktor McLarena Zak Brown je progovorio o značenju ‘pravila papaje’ nakon što je Monza ponovno pokrenula raspravu o tome jesu li u McLarenu potrebne timske naredbe.
Lando Norris i Oscar Piastri su išli su točak uz točak u uvodnom krugu VN Italije, a Australac se uspio probiti pored Norrisa koji je krenuo sa pole positiona i na kraju završio ispred Britanca.
Norris je prvi izazivač Maxa Verstappena u prvenstvu vozača, a obzirom da se Nizozemac mučio da završi na šestom mjestu, Monza je mogla biti zlatna prilika za Norrisa da bitno smanji zaostatak, koji je prije utrke iznosio 70 bodova.
Britančevo završavanje na trećem mjestu u kombinaciji sa bonus bodom za najbrži krug smanjio je taj zaostatak na 62 – ali da je pobijedio, to bi iznosilo 52 boda.
Dopuštajući svojim vozačima da se bore, McLaren je otvorio vrata Ferrariju, dok je Norris doživio kompromitirani izlazak iz 4. zavoja nakon što ga je Piastri prestigao, što je zauzvrat dovelo do toga da je pobjednik utrke Charles Leclerc naletio na Norrisa kroz Lesmo,
Sve je to u kombinaciji pokrenulo Leclercovu vožnju do njegove bajkovite pobjede u Monzi – dok je McLaren odlučio ne mijenjati svoje vozače u posljednjem krugu kada je bilo jasno da je pobjeda otišla, i tako osigurati nova tri boda za Norrisa.
“Bilo je agresivno, bio je to agresivan potez [Pijastrija],” rekao je izvršni direktor McLarena Zak Brown za Sky F1.“Njihov početak je bio sjajan i to je ono o čemu smo razgovarali, na neki način stajati iza drugoga i širiti se kako bi bili sigurni da nitko drugi ne može proći.”
“Lando je vjerovatno bio iznenađen tim potezom, misleći da idemo samo ugurati jedan-dva i vidjeti možemo li napraviti malo razlike, tako da je to nešto o čemu ćemo interno razgovarati.”
“Papaya pravila su da je to tvoj timski kolega; utrkuj se protiv njega jako, utrkuj se protiv njega čisto, ne dodiruj, to se dogodilo. Bilo je to agresivno prestizanje, tako da ćemo o tome razgovarati, to je bilo malo nervozno na pit wallu, ali to je zapravo samo poštivanje svog timskog kolege.”
“Lando je također loše prošao iz tog ugla pa bi bilo lijepo vidjeti ih kako voze 1-2 malo duže. Nisu se dodirivali, bilo je to agresivno prestizanje, ali čisto.”
McLaren je sada smanjio vodstvo Red Bulla u poretku konstruktora na samo osam bodova, ali Ferrarijeva pobjeda u Monzi također ih je vratila u obračun, nešto što je Brown nazvao “uzbudljivim” na osam utrka do kraja sezone.
Ali je ostao čvrst u svojoj ocjeni da McLaren ne daje prioritet jednom vozaču nad drugim.
“Obojica su mladi vozači koji žele pobjeđivati, uvijek smo vjerovali da imamo dva broj jedan, to je uvijek bio McLarenov način, može biti teško upravljati – vidjeli smo to sa Sennom i Prostom.”
“Sjajno se slažu, međusobno se utrkuju čisto i to je filozofski – jeste li tim jednim bolidom ili tim od dva bolida? Najlakša stvar bi bila da je Lando jednostavno pobjegao i onda ne bi morao donositi teške odluke u boksu, ali Andrea [Stella] i ja idemo jednu po jednu utrku.”
