Ako Aston Martin ima cilj ove sezone, osim “hyperfokusa”, to je razvoj. Žele da se bolid razvija iz utrke u utrku, a ne da stagnira kao što se dogodilo prošle godine. Iz tog razloga, vjeruje procesu, budući da sa AMR24 svi timovi se mogu uloviti.
Tim sa sjedištem u Silverstoneu je tekuću sezonu krenuo kako peta najbrža momčad. Na otvaranju u Bahreinu, vozači Aston Martina Fernando Alonso i Lance Stroll su završili na 9. i 10. mjesto.
Nakon toga, brza ulična staza na Velikoj nagradi Saudijske Arabije je donijela iskorak prema naprijed. Najstariji vozač grida je završio kao petoplasirani, a do četvrte pozicije ga je dijelio 3 sekunde.
Aston Martin je ove godine poboljšao tempo u jednom brzom krugu. Alonso se kvalifikovao na 6. poziciji Bahreinu, dok je u Džedi došao do drugog startnog reda.
AMR24 je nasuprot tome izgubio nešto na trkaćem tempu, a upravo ih je ovo krasilo prošle gdine kada su u prvoj trećini sezone bili prvi izazivači Red Bulla – Maxa Verstapena.
No, u timu uvjeravaju da jasno znaju šta treba poboljšati kako bi se vratili putevima prema postolju. Ali to nije sve. Iz Silverstonea napominu kako nijedan tim nije neuhvatljiv, pa tako niti Red Bull.
“Mislim da se do svakog može stići. Ako pogledate razvoj koji smo vidjeli u McLarenu prošle sezone, bio je stvarno impresivan,” rekao je direktor performansi Aston Martina Tom McCullough.
“To je bio fokus tijekom zime, stvaranje dobre platforme za razvoj. Ne želimo sjediti mirno, nitko ne sjedi mirno.”
“Red Bull nema naše vrijeme za razvoj u zračnom tunelu,” napominje on. Oni su jasno jako velika i dobro podmazana momčad, uz puno ljudi koji su već dugo na jakoj poziciji.”
“Još uvijek rastemo, učimo raditi zajedno, kroz novu tvornicu, nove objektie, novim zračnim tunelom u funkciji, novim simulatorom, puno se stvari dogodilo u posljednje vrijeme, ali želimo razviti ovaj bolid,” napomenuo je.
Iako je istina da ova sezona nije tako pozitivno počela za tim iz Silverstonea, unutar momčadi imaju povjerenje u razvojni program koji su zacrtali za slijedeće utrke. Mike Krack već je najavio da će ovu evolucijsku utrku započeti na početku utrka u Evropi – Imola.
McCullough se čini uvjeren u posao koji su planirali u tvornici. Čak i unatoč tome što je krenuo sa drugačijom filozofijom na ovogodišnjem bolidu kako bi imao bolji razvoj.
“Naš razvojni put je prilično dobar,” priznao je, iako je dao do znanja da je to relativno, budući da i ostatak momčadi također ima u planu poboljšanja.
“Već smo donijeli neke dijelove u Džedu, koji su bili dobar korak naprijed za bolid. Nikad ne vozimo sa istim specifikacijama od jedne utrke do druge, vrlo rijetko,” uvjerava on.
“I upravo smo sad u toj fazi u kojoj se možemo dobro razvijati prema našim razvojnim alatima. Dakle, radi se o dovođenju tih dijelova na stazu što je brže moguće, u nadi da će se bolid nastaviti poboljšavati,” zaključio je direktor performansi Aston Martina.
