Godinama je ekipa sa sjedištem u Silverstoneu, kroz mnoge svoje inkarnacije, bila primorana oslanjati se na Mercedes za jedan ključni aspekt razvoja. Ali više ne jer je novi zračni tunel u upotrebi. 

Trkaći direktor Aston Martina, Mike Krack, smatra kako će činjenica da tim konačno može početi koristiti vlastiti zračni biti “prekretnica” u njihovoj misiji da postanu prvaci Formule 1. 

Izgradnja prvog novog zračnog tunela za testiranja u posljednjih 20 godina završena je u drugoj polovici prošle godine. Nakon toga, predan je Aston Martinu kako bi započeo fazu puštanja u rad, koja je sada uspješno okončana. 

To znači da po prvi put otkako je tim iz Silverstonea prije gotovo dvije decenije bio poznat kao Force India, koristi vlastiti razvojni centar umjesto da se oslanja na Mercedesov zračni tunel u Brackleyju, udaljenom samo nekoliko minuta. 

Govoreći za nizozemski RacingNews365 o novom zračnom tunelu, koji čini jednu trećinu Aston Martinovog kampa, koji uključuje i novu ultramodernu fabriku te simulator, Krack je rekao: “To je za nas svakako prekretnica u cijeloj priči.” 

Objašnjavajući prednosti, Krack je dodao: “Posjedovanje vlastitog zračnog donosi izazove, naravno, jer smo radili u vrlo dobrom zračnom tunelu. Ne smijemo zaboraviti da je i fabrički tim koristio isti tunel.” 

“Ali sada možemo sami odlučivati kako želimo razvijati ne samo bolid, već i sam tunel, kako želimo prilagođavati naše rutine i hardver.” 

“Vremenski aspekt je posebno kritičan jer sada imamo veću fleksibilnost u korištenju dostupnog vremena. Možemo zaustaviti testiranje nakon neočekivanog rezultata, analizirati problem i provesti dodatne CFD simulacije ili kreirati nove dijelove bolida, što nam omogućava efikasniji razvoj.” 

“I naravno, geografska prednost – sve se odvija u istom kampu, bez potrebe da napuštamo lokaciju – to je zaista ogromna promjena.” 

Iako je Mercedesov zračni tunel u Brackleyju bio relativno blizu, Krack smatra da će uštede u vremenu ipak biti značajne. 

“Teško je precizno procijeniti, ali sada više ne moramo putovati do Brackleyja,” rekao je Krack uz osmijeh. “Sada možemo brzo sazvati sastanak i raspraviti detalje oko bolida sa većim brojem ljudi nego što smo to ranije činili.” 

“Mislim da će se tek pojaviti dodatne prilike koje trenutno možda i ne predviđamo.”