Šef Aston Martina Mike Krack kaže da je Fernando Alonso pobijedio Sergia Pereza u fotofinišu na Velikoj nagradi Brazila jer se oslanjao na nekonvencionalne trkaće linije. 

Dvostruki prvak je prešao ciljnu liniju sa prednošću od samo 0,053 sekunde ispred vozača Red Bulla i osigurao posljednje mjesto na postolju na Interlagosu, dok se Aston Martin vratio među top 3 prvi put nakon Zandvoorta. 

Borbeni dvojac je unio triler završnicu u uglavnom mlaku aferu koju je dobio Max Verstappen. Perez je zaronio je u unutrašnjost AMR23 u 1. zavoju predzadnjeg kruga. 

Ali u zadnjem krugu, Alonso je natjerao je Meksikanca da se pomakne izvan linije kako bi se odbranio kroz uvodne zavoje, a zatim je primijenio DRS nakon čega je pretekao 33-godišnjaka u 4. zavoju. 

Alonso je tada uzeo široku liniju u zadnji zavoj kako bi pomogao svom izlasku i vozio uzbrdo do karirane zastave, ali u zavjetrini, Perez se zatvorio i ostvario spektakularan završetak. 

Šef Aston Martina Mike Krack je pripisao zasluge svom iskusnom vozaču za nekonvencionalne rute u pobjedi nad Perezom. 

“Bila je to zanimljiva borba u posljednjih nekoliko krugova. Jasno, što se više približavate kraju utrke, postaje sve uzbudljivije… bila je to zanimljiva borba,” rekao je Krack.

“Mogli ste vidjeti da smo uzeli neke poteze koji su bili možda malo nekonvencionalni, recimo. Ali Sergiu iza je rečeno da učini isto, zanimljivo,” dodao je.

“Dakle, mogli ste vidjeti zanimljivu dinamiku koja se tamo razvija – svako je pokušao upravljati svojim gumama kako bi bile jake u dijelovima gdje možete preticati. A ovo je bilo vrlo zanimljivo.” 

“Vidjeli ste veliko iskustvo, kako [Alonso] vodi svoju igru tamo protiv nekoga tko na papiru ima brži bolid.” 

Upitan da li bi Alonso uspio vratiti poziciju nakon što ga je Perez pretekao u pretposljednjem krugu, Krack je nastavio: “Nikad ne znate koliko svi imaju snage u svom spremniku, tako da ovo stvarno diktira kako će završiti.” 

“Onda, idući zadnji put niz pravac do 4. zavoja, mislim da se Fernando jako dobro pripremio od izlaza iz zavoja 1 i zavoja 2, i uspio je preteći.”