Fernando Alonso želi da Renault što prije započne aerodinamička testiranja na svom RS22 bolidu za sezonu 2022. godine što je prije moguće. Drugim riječima, da se od 1. januara naredne godine krene sa poslom.
Izvršni direktor francuskog proizvođača pogonskih jedinica Marcin Budkowski je otkrio da je dvostruki svjetski prvak jako zainteresiran oko rada na Renaultovom novom bolidu koji će izgledati ‘drugačije’ nakon što su uvedena nova pravila za 2022. godinu.
„Sve pita. Kad je bio u zračnom tunelu, pitao nas je jesmo li testirali bolid za 2022. godinu, ali kada smo mu rekli da to ne možemo učiniti zbog pravila – pitao nas je kada. Kad smo mu rekli da to može biti tek od 1. januara, rekao je u redu – tada startamo 1. januara i da će taj dan biti u tvornici da pomogne.“
U to vrijeme 2019. godine, Renault je počeo raditi na bolidu s novim pravilima. Bilo je to sredinom 2019., kada se mislilo da će se pravila promijeniti 2021. godine dok se još pandemija nije pojavila. Dolaskom pandemije nova pravila su odgođena za 2022. godinu, a posao koji se trebao obavljati s novim propozicijama u zračnom tunelu je bio zamrznut.
S druge strane, Renault je ‘aktivirao’ dva dodatna dana testiranja za Fernanda Alonsa ponovo u Abu Dhabiju, ove nedjelje i sljedećeg ponedjeljka.
„On je taj koji želi biti u formi, želi vratiti tempo i osjećaj. Ovi bolidi su bili vrlo brzi i nije ih vozio dvije godine, a za nas je to prilika da radimo s njim na detaljima poput upravljača, na primjer kako postaviti omiljeno dugme ili aktivirati druge sustave, a također uvježbavati naše postupke. Što prije to napravimo, manje ćemo vremena izgubiti na zimskim testiranjima, jer ćemo sljedeće godine imati samo tri dana treninga između dva vozača.“
Budkowski je priznao da RS18 nije RS20, ali oba bolida imaju isti DNK. Očigledno je da se trenutni bolid znatno poboljšao, a i dalje je Renault, tako da je to pozitivno.
