Fernando Alonso poziva Formulu 1 da ponovo isproba Ssrint format, posebno u kvalifikacijama. Španjolac smatra da će sa istim sistemom Q1, Q2 i Q3, čak i uz obaveznu upotrebu medium guma, najjači timovi uvijek biti na vrhu. Međutim, to ne bi bilo tako lako u kvalifikacijama na samo jedan krug.
Katar je bio domaćin šeste i posljednje sprint trke ove godine, koja osim starta i 19 krugova utrke nije ponudila mnogo uzbuđenja. Ova ideja, koja je sada u svojoj četvrtoj sezoni, još uvijek nije privukla veliku pažnju, a sama Formula 1 nastavlja eksperimentisati, ali bez većeg uspjeha.
Alonso jasno zagovara sprint kvalifikacije, ali priznaje da nisu previše impresivne jer imaju isti format kao standardne kvalifikacije, iako su malo kraće i zahtijevaju korištenje različitih guma. Španjolac preferira kvalifikacije na jedan krug, jer vjeruje da bi manji timovi tako imali veće šanse za uspjeh. Ovaj format bi kažnjavao greške i natjerao favorite da sve ulože na jedan pokušaj.
“Više nego samoj stazi, kritike se odnose na format. Rekli smo to mnogo puta: uz kvalifikacije u istom formatu Q1, Q2 i Q3, najbolji će uvijek završiti prvi. Zatim, u utrci, bilo da je riječ o 50 krugova ili 21, oni će uvijek završiti ispred. Dakle, ili mijenjate format startnog grida, možda da bude obrnut poredak, ili uvodite kvalifikacije koje su mnogo zanimljivije,” rekao je Alonso za Dazn Formula 1 nakon sprint utrke u Kataru.
“Na samo jedan krug, sve je moguće. Može doći do promjena na stazi, timovi koji inače zaostaju mogli bi dobiti priliku. Trebalo bi promijeniti format, jer inače ćemo sutra u prvom dijelu utrke vidjeti isto što smo danas vidjeli, više-manje, a to se dogodilo na skoro svim stazama. Samo Brazil ima zanimljivije sprinteve,” dodao je.
Alonso završava svoju sezonu 2024. bez osvojenih bodova u bilo kojoj od šest sprint trka. Ni on ni Aston Martin nisu pridavali veliku važnost ovom formatu, uvijek se fokusirajući na glavnu utrku u nedjelju. Prema postojećem sistemu, samo oni na vrhu imaju realne šanse za bodove, a današnji sprint bio je jasan primjer toga.
“Bila je to utrka bez mnogo dešavanja. Startali smo kao 11. i završili 11., nije bilo mnogo prostora za napredak. Na posljednjim utrkama smo bili osmi, deveti ili deseti tim, a jučer smo bili osmi tim. Slučajno smo se kvalifikovali na 11. mjesto, a nadam se da ćemo večeras ponovo biti 11., iako bismo teoretski trebali biti 17. ili 18.,” zaključio je Alonso.
