Vozač Aston Martina Fernando Alonso  je svjestan ambicioznih ciljeva svoje momčadi, rekavši da želi biti prvaci budući da 2026. predstavlja veliku priliku.

Stvari su počele ružičasto za Alonsa i Aston Martin u 2023., jer je Španjolac šest puta bio na postolju u prvih osam utrka, da bi nakon toga pali u poretku kako je sezona odmicala.

Aston Martin u tekućoj sezoni nije uspio ispuniti svoje obećanje od početka 2023., a njohova peto mjestu u poretku konstruktora će zasigurno ostati najveći domet nakon ljetne pauze.

Alonso, koji je poznat po tome da postane nestrpljiv prema timovima ako nema performansi. Međutim, ostaje optimist jer zna da je budućnost svijetla za momčad koja ima visoke ambicije.

“Uživam u putovanju,” rekao je Alonso.

“Želimo biti prvaci. Želimo biti konkurentni slijedeće godine i također iskoristiti veliku priliku 2026.”

“Nije vrijeme za frustraciju. Vrijeme je da uživate u procesu postajanja velikom momčadi.”

Aston Martinov “proces” napredovanja prema prednjem dijelu grida je višestruk.

Nakon završetka ove godine tim se više neće oslanjati na Mercedesov zračni tunel u Brackleyu, jer će imati vlastiti vrhunski pogon koji će biti uključen u rad u Silverstoneu, zajedno sa sofisticiranim sistemom simulatora.

Pored toga, Aston Martin će 2026. ući u partnerstvo sa Hondom i ima Aramco za gorivo s kojim će razvijati svoje održive tehnologije goriva, što je vitalna komponenta nadolazeće promjene regulacije pogonskih jedinica.

Što se tiče osoblja, Aston Martin će imati na raspolaganju bivšeg tehničkog direktora Ferrarija za šasije Enrica Cardilea kao svog novog tehničkog direktora od 2025., a čini se da he sve dogovoreno sa Adrianom Neweyem.

Kroz višegodišnji ugovor u džepu, Alonso će moći iskoristiti sve prednosti promjena Aston Martina 2026. godine.

U ovom trenutku Alonso je deveti u poretku vozača sa 49 bodova, 67 iza osmoplasiranog Gerogea Russella, a Aston Martin je peti u poretku konstruktora sa 73 boda, 193 iza četvrtoplasiranog Mercedesa.

Španjolac je otkrio da nije frustriran što su sami u sredini grida, ali to nije pozicija sa kojom su zadovoljni.

“To je priroda sporta,” pojašnjava on.

“Na kraju dana, nismo zadovoljni svojom pozicijom, to je sigurno.”

“Ali u decembru će samo jedan vozač biti sretan. Vjerovatno će drugi biti više frustrirani od mene u Abu Dhabiju, treći i četvrti i takve stvari.”

“Dakle, takva je priroda sporta.”