VN Britanije bila je još jedna utrka propuštene prilike za McLaren. Njihov prvi veliki kiks bio je sa Oscarom Piastrijem, koji je izgubio oko 20 sekundi odvozeći dodatni krug na gumama za suho na mokroj stazi. Međutim, pobjeda je još uvijek bila tu za uzimanje sa Landom Norrisom – sve dok momčad nije dopustila da Lewis Hamilton napravi undercut u posljednjoj fazi odlaska u boks.

Dodatno je sve uništeno kada je McLaren odbio korištenje svog dostupnog seta medium guma. U nekoliko navrata tijekom utrke, McLarenov pit wall je podsjetio  Norrisa i Piastrija da – za razliku od svojih suparnika – imaju na raspolaganju novi set medium guma.

Momčad iz Wokinga je smatrala da im to daje prednost. Ova je procjena bila tačna, s obzirom da je Piastri bio najbrži u završnim fazama utrka.

Uprkos svemu tome, Norris nije dobio medium gume. Ovo, u kombinaciji sa predugim trajanjem poziva Norrisu da dođe u boks, dovelo je do toga da je još jedna pobjeda pobjegla sa dohvata.

Nakon kontraverze Velike nagrade Austrije, ne može biti isprika ili ometanja za McLaren. Odbili su više pobjeda ove godine. Uz bolju strategiju i operativnu djelotvornost, momčad je realno mogla smanjiti zaostatak za Red Bullom

NORRIS: DONIO SAM POGREŠNE ODLUKE

Lando Norris je bio jako razočaran dešavanjima u kojim je priznao kako je bilo sve jako blizu, ali loš izbor je ponovo presudio.

“Kao momčad, nismo obavili posao koji smo trebali napraviti, ili dovoljno dobro, ali je još uvijek lijepo biti ovdje na postolju.”

“Ne znam. Ne donosim prave odluke..”

“Istovremeno, danas krivim sebe što nisam donio neke ispravne odluke. Mrzim to – mrzim završiti na ovoj poziciji i imati isprike da ne radim dovoljno dobro posao…”

“Mislim da smo još uvijek napravili toliko stvari kako treba, toliko pozitivnih stvari. Pogotovo ovdje u Silverstoneu, jedinom mjestu gdje bih volio da sve ide savršeno, danas nije. Ali ja sam u redu. Slijedeće godine ćemo se vratiti jači i ponovno pokušati.”

Dobra vijest za McLaren je da uprkos tome što su propustio potencijalni 1-2 rezultat, performanse MCL38 su neporecive. Još uvijek ima dovoljno vremena da se iskoristi bolid koji pobjeđuje i stavi Red Bull pod pritisak.

Inženjeri McLarena još uvijek zaslužuju priznanje za smanjivanje zaostatka i pružanje potrebnih nadogradnji za Norrisa i Piastrija.

Međutim, McLaren nije jedina momčad koja se bori na čelu. Mercedes se ponovno vratio kao konkurent, a Ferrari se ne može potpuno otpisati.

S obzirom na to da je Perez u posljednjih pet kola osvojio 11 bodova, McLaren vjerovatno neće imati zlatnu priliku za smanjivanje zaostatka kakvu su imali između Monaka i Silverstonea.

Ipak, uz zdravu strategiju i vikende bez grešaka, još uvijek mogu kompenzirati svoje nedavne pogreške. Norris i Piastri su još jednom dokazali da ako se izbjegnu greške, McLaren ima jako velike šanse za proboj na vrh.