Vozači su za ideju Stefana Domenicalija oko smanjenja slobodnih treninga. George Russell se ne slaže sa tri puta većim brojem testiranja od promocijskih kategorija i zalaže se za ponavljanje ‘sprint’ formata u više navrata.

Russell napominje koliko malo vremena za testiranje imaju svake godine, a u slučaju slobodnih treninga, tri su sesije više nego dovoljne.

Vozač Mercedesa bi želio imati samo sat vremena za testiranja, kao što je to obično slučaj u promotivnim kategorijama, a smatra da natjecanje u petak daje plus faktoru zabave.

“Jasno je da nemamo nikakvih testiranja i mislim da je jedan slobodni trening dovoljan. Mi smo na vrhu svijeta motorsportskih utrka i ne želite imati bolid koji ne možete testirati, ali uz 60-minutnu sesiju možete razviti i poboljšati puno stvari. Ako već idete u sesiju sa bodovima na kocki, nećete testirati puno stvari,” rekao je Russell.

“Što više sesija imate, bit će vam ugodnije u bolidu, i ne mislim da je prava stvar imati tri puta više vremena za trening nego u Formuli 2 ili Formuli 3.”

“Oni su ti koji bi trebali više vježbati, i iako nisam bio za sprint utrke, na kraju mi se sistem svidio. Akcija u petak je ključna za nas, ali i za faktor zabave,” insistira on.

Sa svoje strane, Lewis Hamilton je primijetio da Formula 1 može poboljšati dinamiku i smisliti nove ideje za staze koje danas nisu tako atraktivne kao Monako. Britanac gleda dalje od sprint formata, koji ga je uvjerio.

“Možemo biti dinamičniji i možemo se osvrnuti na mjesta poput Monaka i pronaći drugačije rješenje kako bismo vikend učinili atraktivnijim za navijače. Negdje koristimo sprint utrke i možda možemo napraviti nešto drugo.”

“Sviđa mi se taj format sa samo jednim slobodnim treningom prije kvalifikacija, imate taj dodatni pritisak i sviđa mi se to,” uvjerava Hamilton.

Vozač Alpine Pierre Galy je podržao Russella i jano stavio do znanja da tri slobodna treninga nisu potrebna, iako je to za njih u redu jer im omogućuje da se osjećaju ugodnije u bolidima.

“Slažem se sa Georgeom. Definitivno nam ne trebaju tri slobodna treninga. Sa stajališta vozača, uvijek je lijepo raditi na malim detaljima bolida kako bi se pronašao savršeni balans za cijeli vikend. Uz to, mislim da nam je jedna sesija, najviše dvije, više nego dovoljna,” rekao je Gasly.