Momčad iz Maranella će otvoriti 30-dnevni test koji je FIA dodijelila talijanskom proizvođaču za razvoj guma koje će se slijedeće godine koristiti u Formuli 1. Za volanom SF90, izmjenjivat će se Leclerc i Sainz, po pola dana.
Dugi program razvoja 18-inčnih guma koji je planirao Pirelli tokom 2021. godine (ukupno 30 dana) započet će slijedećeg ponedjeljka na stazi Jerez.
Ferrari će krenuti na stazu, koristeći SF90 postavljen prema specifikacijama potrebnim za ugradnju guma novih dimenzija koje će biti uvedene u Formulu 1 od 2022. godine.
Zakazana su tri radna dana: ponedjeljak pod normalnim uvjetima, dok su utorak i srijeda namijenjeni za vlažne uvjete.
Program obično uključuje upotrebu slick i wet guma, ali staza u Jerezu nije opremljena sistemom koji pruža mogućnost vlaženja asfalta, tako da će koristiti cisterne za održavanje vlažnosti staze.
Prošle godine, (Jerez), Ferrari je koristio Charlesa Leclerca, dok će se ove godine Carlos Sainz i Leclerc mijenjati na stazi – svaki vozač će imati svoju sesiju: jutarnji i poslijepodnevni program.
Konačni kalendar Pirellijevih testova bit će objavljen narednih dana, a uključivat će nekoliko zakazanih sesija na utrkama (tijekom prvog ili drugog slobodnog treninga).
Nakon početka sezone, timovi će biti u mogućnosti da koriste bolide za sezonu 2021. godine uz korekciju zbog drugačijih guma, koji će se moći koristiti već od VN Bahreina.
Još uvijek je nejasno koliko će timova iskoristiti ovu mogućnost, osim McLarena koji nema alternativu zbog prelaska na Mercedesov motor, jer su njegovi automobili iz 2019. i 2020. godine pokretani Renaultovom pogonskom jedinicom neupotrebljivi.
