Maurizio Arrivabene je izrazio ozbiljne sumnje da bi Christian Horner mogao biti čovjek koji će sam riješiti Ferrarijeve probleme, a bivši šef Scuderie je pritom prilično žestoko umanjio ulogu nekadašnjeg čelnika Red Bulla u političkim borbama protiv Mercedesa tokom prvih godina hibridne ere.
Horner je posljednjih dana ponovo dospio u centar pažnje nakon što je vrlo otvoreno govorio o Ferrariju, nazivajući ga najvećim brendom Formule 1 i priznavši da bi Maranello predstavljao poseban izazov za njega. Sve se poklopilo s novim pričama o budućnosti Freda Vasseura, ali Arrivabene smatra da samo dovođenje velikog imena neće automatski vratiti Ferrari na sam vrh.
Posebno je upečatljiv bio njegov osvrt na period Mercedesove dominacije, kada su Ferrari, Red Bull i ostali rivali pokušavali smanjiti prednost njemačke ekipe.
„Prije svega, jedini koji je prije nekoliko godina tokom pojedinih utrka stvarno mršio kosu Totu Wolffu bio sam ja,“ rekao je Arrivabene u intervjuu za Sky Italy.
Bivši šef Ferrarija je zatim objasnio da se nije radilo samo o verbalnim sukobima, nego i o političkoj borbi oko tehničkih pravila.
„S Totom smo imali ozbiljne sukobe, ali zahvaljujući poslu koji je radio i Marchionne, mi smo kao Ferrari uvjerili Mercedes da popusti po pitanju poznatih pravila o tokenima za motore.“
Arrivabene tvrdi da Horner u tom slučaju nije bio vodeća figura.
„Christian je tada jednostavno išao za nama. Politički je veoma sposoban, ali kada govorimo o toj konkretnoj temi pravila, posao su odradili Ferrari i Mercedes.“
Njegova poruka je jasna: Hornerovo iskustvo i uspjesi ne garantuju da bi mogao doći u Maranello i sam promijeniti smjer ekipe. Naprotiv, Arrivabene smatra da bi njegovo veliko ime moglo dodatno povećati očekivanja koja su u Ferrariju već tradicionalno ogromna.
„U Ferrariju jedan čovjek ne može promijeniti stvari. Dolazak u Ferrari sa svim titulama koje je Horner osvojio možda bi bio više negativan nego pozitivan jer bi stvorio još veća očekivanja,“ tvrdi on.
Arrivabene smatra da je mnogo veći problem činjenica da Ferrari mora ponovo izgraditi određene tehničke temelje. Podsjetio je da neka od važnih inžinjerskih imena iz prethodnih godina više nisu u Maranellu i da se takve strukture ne mogu obnoviti preko noći.
„Moramo ponovo graditi. Ferrariju trebaju mir i potpuna sloboda rada. Te dvije stvari mogu riješiti mnogo problema. Nije dovoljno dovesti jednog čovjeka, bez obzira koliko titula imao, i očekivati da on riješi sve.“
Talijan nije želio dati ni jednostavan odgovor na pitanje je li Vasseur pravi čovjek za Ferrari. Za Arrivabenea je važnije ima li aktuelni šef Scuderie zaista dovoljno slobode da donosi odluke i vodi projekt bez stalnog vanjskog pritiska.
„Je li Vasseur prava osoba? Ne znam ima li potpunu slobodu ili ne. Ako je ima, onda možemo razgovarati o tome. Ključno je ekipi dati mir, a to u Ferrariju nije jednostavno.“
Arrivabene zato ne vjeruje da bi Hornerov dolazak sam po sebi predstavljao čarobno rješenje. Ferrari je tokom 2026. napravio određeni korak naprijed i vratio se pobjedama, ali još nije došao do nivoa na kojem konstantno može određivati tempo prvenstva.
Njegova završna poruka je zato usmjerena manje prema jednom čovjeku, a više prema strukturi cijelog Ferrarija: smanjiti očekivanja, omogućiti ljudima da rade bez stalnog pritiska i ponovo izgraditi tehničku bazu. Tek tada, smatra Arrivabene, može se ozbiljno govoriti o povratku na vrh.
