Kimi Antonelli priznao je da ga je iznenadio rezultat prve ADUO evaluacije FIA-e, prema kojoj motor Red Bull Powertrainsa trenutno predstavlja referentnu tačku u Formuli 1, dok je Mercedesov pogonski sklop ocijenjen kao slabiji i zbog toga dobio pravo na dodatnu nadogradnju.
Program ADUO uveden je kako bi se proizvođačima motora omogućilo da smanje eventualne zaostatke tokom prvih godina novog tehničkog ciklusa. Međutim, rezultati prve procjene izazvali su veliko iznenađenje u paddocku nakon VN Monaka, jer se očekivalo da će upravo Mercedes biti mjerilo kada je riječ o performansama motora.
Iako Mercedes dominira početkom sezone 2026. i iza sebe ima šest uzastopnih pobjeda, FIA-ina analiza pokazala je da njihov motor zaostaje za referentnom vrijednošću koju predstavlja Red Bullov agregat. To Mercedesu otvara vrata za dodatni razvoj kroz ADUO program.
Govoreći uoči VN Španije u Barceloni, Antonelli je priznao da nije upoznat sa svim detaljima koji su doveli do takvog zaključka.
“Iskreno, ne znam tačno kakva je situacija. Ne znam razlog te odluke niti detalje koji stoje iza nje. To je pitanje na koje bi bolje mogli odgovoriti tim ili FIA, odnosno objasniti kako je donesena takva odluka.”
Ipak, mladi Italijan nije skrivao da ga je vijest iznenadila.
“Da, bio sam iznenađen. Mislim da imamo veoma snažan pogonski sklop. Međutim, očigledno postoje određeni razlozi zbog kojih je došlo do ovakvog rezultata.”
Antonelli smatra da će Mercedes sada pokušati iskoristiti priliku koju pruža ADUO sistem, ali upozorava da se rezultati takvog razvoja ne mogu očekivati preko noći.
“Tim će sada tražiti načine da izvuče još više performansi, ali takav proces prirodno zahtijeva vrijeme. To je nešto što se posmatra dugoročno.”
Mercedes je prema FIA-inim kriterijima dobio pravo na jednu nadogradnju motora tokom 2026. godine, dok Ferrari, Audi i Honda imaju mogućnost dva razvojna koraka. Jedini proizvođač koji nije dobio pravo na dodatne nadogradnje jeste Red Bull Powertrains, što jasno pokazuje koliko je FIA uvjerena u trenutni potencijal njihovog motora.
Antonelli vjeruje da će Mercedes, kao i mnogo puta ranije, uspjeti maksimalno iskoristiti priliku koja mu je pružena.
“Tim je već odradio fantastičan posao kada je riječ o motoru i siguran sam da će ponovo dati sve od sebe kako bi pronašao dodatne performanse sada kada imamo ovu mogućnost.”
Iako je FIA-in zaključak izazvao brojna pitanja među konkurentima, posebno u Red Bullu koji traži dodatna pojašnjenja metodologije, Mercedes sada ima priliku da kroz ADUO program dodatno unaprijedi svoj pogonski sklop i pokuša zadržati prednost koju trenutno ima na stazi.
