Charles Leclerc iza sebe ima jedan od najtežih vikenda otkako se takmiči u Formuli 1, a vozač Ferrarija nakon VN Kanade nije skrivao razočaranje vlastitim nastupom i velikim zaostatkom za timskim kolegom Lewisom Hamiltonom.

Iako je utrku završio na četvrtom mjestu, vozač Ferrarija bio je potpuno van pravog tempa tokom cijelog vikenda u Montrealu. Leclerc je kroz cilj prošao više od 30 sekundi iza Hamiltona, koji je osvojio drugo mjesto i stigao do svog najboljeg rezultata otkako je stigao u Ferrari 2025. godine.

Leclerc je priznao da ga je spasilo nekoliko okolnosti u utrci, prije svega odustajanje Georgea Russella te veliki problemi McLarena s oba bolida.

“Bio je to užasan, užasan vikend,” rekao je Leclerc.

“Već sam nakon kvalifikacija rekao da je ovo vjerovatno najteži vikend moje karijere u Formuli 1. Nakon utrke sada definitivno mogu reći da je ovo bio najteži vikend moje karijere do sada.”

Vozač Ferrarija objasnio je da tokom cijelog vikenda nije mogao pronaći pravi osjećaj s bolidom niti dovesti gume u optimalan radni prozor.

“Nikada nisam mogao dovesti gume u pravi prozor rada. To nema veze s bolidom, Lewis je odradio nevjerovatan posao i čestitam mu na tome. S moje strane jednostavno sam se mučio i nisam imao nikakav osjećaj s bolidom.”

Međutim, Leclerc vjeruje da bi upravo Hamiltonovi podaci mogli pomoći Ferrariju da pronađe odgovore na probleme koji su ga pratili tokom cijelog vikenda.

“Jedina pozitivna stvar ovog vikenda je što imam Lewisa u istom bolidu i sada mogu pogledati šta je radio tokom vikenda kako bih pronašao odgovore zašto sam se toliko mučio.”

Leclerc je priznao i da posljednji krugovi utrke nisu bili pravo mjerilo njegovog tempa.

“Posljednjih 15 ili 20 krugova nisu bili reprezentativni jer sam samo želio dovesti bolid do cilja, ali prije toga sam jednostavno bio prespor. To nije dovoljno dobro.”

Za razliku od Leclerca, Hamilton je u Kanadi imao potpuno drugačiji pristup pripremi vikenda. Sedmerostruki prvak odlučio je da ne koristiti simulator jer njemu više leži stara škola pripreme u radu s inžinjerima.

Britanac je isti pristup koristio i ranije u Kini, gdje je također ostvario jedno od svojih najboljih izdanja ove godine.

S druge strane, Leclerc smatra da Montreal jednostavno nije odgovarao njegovom stilu vožnje, baš kao ni Melbourne.

“Montreal historijski nije staza na kojoj sam bio posebno jak,” objasnio je Leclerc.

“Pomalo kao Melbourne. Melbourne i Montreal su dvije staze na kojima se posebno mučim jer ritam zavoja jednostavno ne odgovara mom stilu vožnje.”

Vozač Ferrarija podsjetio je i na probleme s kočnicama koje je imao još u petak, zbog čega nikada nije uspio uhvatiti pravi ritam tokom vikenda.

“Ako na to dodate probleme s kočnicama koje smo imali u petak, nikada nisam pronašao pravi ritam. U subotu su problem bile gume, ali iste gume imaju svi.”

“Nisam bio u mnogo goroj situaciji od Lewisa, ali jednostavno nisam imao nikakav osjećaj i nisam mogao pronaći tempo. Ni utrka nije bila izuzetak,” zaključio je Charles Leclerc.

Uprkos teškom vikendu, Leclerc je i dalje treći u poretku vozača, sa samo tri boda više od Hamiltona, dok Ferrari zauzima drugo mjesto u poretku konstruktora.