Vozači Mercedesa Lewis Hamilton i Valtteri Bottas dijele mišljenje da su Red Bull i Ferrari brži od njih.
Mercedes je dobro započeo vikend, te je Valtteri Bottas bio najbrži na prvom slobodnom treningu, iako ne sa velikom prednošću- Ricciardo, koji je bio najbrži na drugom treningu, bio je samo 0,035s iza Finca.
Na drugom trenigu su od dvojca Mercedesa bila brža oba Red Bulla i jedan Ferrari s osjetnom prednošću- Bottas je za najbržim Ricciardom zaostao preko 7 desetinki, a Hamilton preko 8.
„Prvi trening je bio bolji od drugog, jer smo bili sporiji od Red Bulla i Ferrarija. Bilo je teško sastaviti dobar krug, čak je i moj najbrži krug bio malo nezgodan. Bolid nije lagan za voziti u ovom trenutku, moramo raditi na ravnoteži,“ rekao je Bottas.
„Ako uspijemo u tome, onda će bolid biti brz. Činjenica je da smo ove sezone došli ranije u Baku nego prijašnjih godina i to definitivno ima uticaja na gume. Najveća briga je vjetar. Sutra i u nedljelju će biti jako vjetrovito. To na uličnoj stazi pravi veliku razliku,“ dodao je Finac.
How the race pace looked during that session
Sky Go: https://t.co/mcPfUqJDAi
Blog: https://t.co/PVKIAXdHbB #SkyF1 #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/Wasbhdvbra— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 27. travnja 2018.
Mercedes je ponovo imao problema sa gumama što se najbolje primijetilo na najmekšoj komponenti koju je Pirelli pripremio za Azerbejdžan, ultrasoftu. Bottas i Hamilton su simulacijama utrke na ljubičastim gumama bili preko sekundu sporiji od vozača Ferrarija i Red Bulla. Degradacija guma je kod Srebrnih strijela počela praviti problem već nakon petog kruga duge dionice.
Lewis Hamilton dijeli mišljenje svog timskog kolege:“Red Bull i Ferrari su ispred nas, ali sve u svemu nismo bili dovoljno brzi. Još uvijek ima dosta posla i danas ću kucati na vrata svih inžinjera u nadi da možemo napraviti prave promjene.“
Aktuelni prvak je dodao:“Dan je prošao glatko. Program smo odradili bez većih problema i skupili smo mnogo informacija.“
Mercedes je veliki dio prvog treninga proveo istražujući načine kako da što bolje zagriju gume. Tehnički direktor njemačke momčadi James Allison kaže da su uspjeli ostvariti neki pomak, ali da je ispred njih dosta posla.
„Ovo je bio dan učenja, na ovoj veoma neobičnoj stazi. Iako smo napravili određeni napredak, večeras imamo dosta posla kako bismo bolje stojali protiv jako brzog Red Bulla,“ dodao je Allison.
