Početak sezone 2026. donio je velika razočarenja za Aston Martin, daleko veća nego što je iko unutar tima očekivao uoči uvođenja novih pravila. Iako se znalo da će Mercedes i Ferrari imati snažan start u novoj eri, tim iz Silverstonea nije bio percipiran kao neko ko će se boriti na samom vrhu od prve utrke.

Ipak, zahvaljujući velikim ulaganjima u infrastrukturu, dolasku ključnih ljudi poput Adriana Neweya i Enricea Cardilea, te ambicioznim planovima s Hondom, Aston Martin je uoči sezone važio za potencijalnog iznenađenja. Upravo zbog toga je slab početak s AMR26 bolidom dodatno naglasio razočaranje i otvorio brojna pitanja.

U takvom okruženju, pažnja medija usmjerena je prema vozačima, što je dodatno pojačalo pritisak na Fernanda Alonsa i Lancea Strolla. Međutim, trkaći direktor Mike Krack smatra da dio tih pitanja prelazi granicu prihvatljivog.

“Drago mi je da ste postavili ovo pitanje, jer je za vozače ovo najteži dio,” rekao je Mike Krack za španjolski list MARCA.

Mike Krack je jasno naglasio da vozači nemaju nikakav utjecaj na tehničke probleme koji trenutno muče tim.

“Rekao sam to ranije i ponovit ću – nadam se da će ovo biti svojevrsna poruka i za vas. Vozači ne mogu ništa učiniti.”

Situacija je dodatno otežana činjenicom da su i unutar samog Aston Martina mnogi bili iznenađeni razmjerom problema s Hondinim pogonskim sklopom. To znači da ni Fernando Alonso ni Lance Stroll nemaju konkretne odgovore o tome kada bi se problemi mogli riješiti.

Upravo zbog toga, medijski nastupi postaju posebno neugodni za vozače.

“Vozači su vrlo izloženi i dobivaju pitanja, često i kontroverzna. Jučer sam čuo pritužbe da Lance nije davao mnogo odgovora,” objasnio je Mike Krack.

Dodao je da je važno razumjeti širi kontekst u kojem se tim nalazi.

“Moramo razumjeti situaciju – ovo je natjecateljski sport, pun emocija. Svi ovo radimo iz strasti i ne želimo voditi borbe iza zatvorenih vrata.”

Mike Krack je posebno istakao da vozači ulažu ogroman trud, ali da se to ne reflektuje uvijek kroz način na koji im se postavljaju pitanja.

“Vozači ulažu mnogo energije u ovo, a često dobivaju pitanja koja nisu prikladna. Možete reći da su profesionalci, ali oni su i ljudi. Pokušajte to razumjeti.”

“Trenutno smo u teškoj situaciji, ali vjerujem da bi malo više obzira prema vozačima pomoglo svima.”

Iako su intervjui i konferencije za medije ključni dio sporta, posebno u periodu velikih tehničkih promjena, u slučaju Aston Martina oni imaju dodatnu težinu. Izjave vozača i ljudi iz timova često se koriste i u političkom kontekstu, kako bi se utjecalo na budući razvoj pravila.

Međutim, za vozače Aston Martina ta dimenzija trenutno ima manji značaj. Njihov fokus je prvenstveno na tome da izbjegnu bilo kakve kontroverzne izjave, posebno u odnosu na Hondu, dok istovremeno moraju priznati realnost teške situacije u kojoj se tim nalazi.

Zbog toga je jasno zašto Mike Krack traži više razumijevanja od medija. Ipak, bez obzira na pristup u medijima, ključni problem ostaje isti – performanse AMR26 bolida.

Dok god Aston Martin ne pronađe rješenje za svoje tehničke probleme i ne napravi iskorak na stazi, pritisak neće popustiti, bez obzira na to koliko pitanja bila blaga ili oštra.