Testiranja pred početak sezone 2026. završena su na stazi u Buriramu u spektakularnom stilu. Posljednji dan donio je napade na apsolutne granice, rušenje rekorda i jasne poruke o formi pojedinih proizvođača pred otvaranje prvenstva.

U centru pažnje našao se vozač Aprilie Marco Bezzecchi, koji je u samoj završnici dana uspio ispisati novo poglavlje historije tajlandske staze i potvrditi ozbiljne ambicije italijanskog proizvođača.

Bezzecchi je srušio rekord staze

Sa samo 20 minuta preostalih do kraja popodnevne sesije, Bezzecchi je na fabričkom RS-GP-u postavio nevjerovatnih 1:28.668. Tim krugom nadmašio je svjetskog prvaka Marca Marqueza i preuzeo vrh poretka u samoj završnici testiranja.

Vrijeme italijanskog vozača bilo je brže i od službenog rekorda staze od 1:28.700, koji je 2024. godine postavio vozač Ducatija Francesco Bagnaia na putu do pole positiona na Velikoj nagradi Tajlanda. Razlika je bila minimalna, ali dovoljna da se ime Aprilije upiše na vrh liste svih vremena u Buriramu.

Aprilia 1-2 u finišu dana

Aprilia je zaključila test na savršen način – dvostrukim vodstvom. Vozač Trackhousea Raul Fernandez skočio je na drugo mjesto s krugom od 1:28.765, čime je gurnuo Marca Marqueza na treću poziciju u konačnom poretku.

Marquez je veći dio dana kontrolisao situaciju nakon što je u drugom satu vožnje postavio 1:28.836. Međutim, dan za vozača Ducatija nije prošao bez problema. U završnici je doživio pad u trećem zavoju – treći tokom vikenda – nakon čega je kratko posjetio medicinski centar.

Nije jasno da li je odlazak u medicinski centar bio direktna posljedica pada ili problema sa stomakom koji ga je mučio tokom cijelog vikenda. Ipak, Marquez se vratio na stazu u posljednjem satu i uspio zadržati treće mjesto.

Bagnaia i Alex Marquez u vrhu

Bagnaia je kompletirao snažan predsezonski period četvrtim mjestom, potvrdivši konstantnost Ducatija. Iza njega je završio Alex Marquez na motoru ekipe Gresini, koji je, uprkos padu u završnici dana, imao produktivan nastup u Buriramu.

Pedro Acosta bio je najbrži među vozačima KTM-a na šestoj poziciji. Vozačka postava VR46, Franco Morbidelli i Fabio di Giannantonio, završio je sedmi i deveti, a između njih se smjestio vozač Aprilie Jorge Martin.

Prvih deset zaključio je Joan Mir na fabričkoj Hondi.

Težak dan za Yamahu

Yamaha je imala još jedan frustrirajući dan u Tajlandu. Jack Miller, kao najbrži vozač na modelu M1 s V4 konfiguracijom, završio je tek na 16. mjestu, više od sekunde sporiji od vodećeg vremena.

Poredak je zatvorio Ducatijev test vozač Michele Pirro, koji je mijenjao povrijeđenog Fermina Aldeguera u ekipi Gresini.

Test je u nedjelju započeo 30 minuta ranije kako bi se osiguralo dovoljno prirodnog svjetla u večernjim satima, a sada se fokus potpuno prebacuje na takmičarski vikend.

Prva utrka sezone 2026. vozi se upravo u Buriramu, 1. marta, gdje će se pokazati da li je Aprilijin rekord bio samo bljesak brzine ili najava ozbiljne borbe za sam vrh.