Izvršni direktor i predsjednik Formule 1 Stefano Domenicali pozvao je javnost da ne reaguje ishitreno na nova pravila za 2026. godinu, koja su već izazvala brojne rasprave prije nego što je sezona i zvanično počela. U trenutku kada su pojedini vozači i timovi izrazili zabrinutost zbog tehničkih izazova, prvi čovjek sporta poručuje da nema razloga za uzbunu.
Nova generacija bolida donosi radikalne promjene – snažniji električni motor, gotovo ravnomjernu podjelu energije između električnog i motora s unutrašnjim sagorijevanjem, kao i potpuno održiva goriva. Upravo su ti elementi privukli nove proizvođače poput Audija, General Motorsa i Forda, dok su Hondi dali razlog da se vrati nakon ranije odluke o povlačenju. Međutim, ambiciozni koncept gotovo 50/50 raspodjele energije već je tokom predsezonskih testiranja u Bahreinu pokazao određene slabosti, posebno u pogledu dostupne energije tokom cijelog kruga.
Vozači su ukazali na to da bolidi nemaju dovoljno električne energije da voze punim gasom kroz kompletan krug, što je izazvalo dodatne rasprave o karakteru utrkivanja. Posebno se govori o intenzivnom prikupljanju energije, koje mijenja stil vožnje i zahtijeva drugačiji pristup. U pojedinim krugovima pojavile su se i sumnje u sigurnost, zbog potencijalno velikih razlika u brzinama na pravcima, kao i bojazan da bi nedostatak energije mogao smanjiti mogućnosti preticanja. Takvi izazovi mogli bi biti još izraženiji na stazama poput Albert parka u Melbourneu, gdje sezona 2026. počinje.
Ipak, Domenicali insistira da nema razloga za pretjeranu zabrinutost prije nego što bolidi odvezu ijedan takmičarski krug u Australiji.
„Ne osjećam tu anksioznost, moramo ostati smireni jer kao i uvijek kada dođu nova pravila, postoji sumnja da je sve pogrešno,“ rekao je Domenicali.
Predsjednik je naglasio da su unutar Komisije Formule 1 vođene otvorene diskusije o mogućim rješenjima za pitanje nedostatka energije.
„Mogu vas uvjeriti da je u Komisiji vođena otvorena rasprava o mogućim rješenjima za ovu vrstu problema. Održat će se sastanak prije početka sezone kako bismo izbjegli pretjerane reakcije, jer je jasno da moramo izbjeći pretjerane reakcije. Tek smo zakoračili u novo poglavlje, zato moramo ostati smireni,“ poručio je Domenicali.
Dodao je i da FIA i timovi pokazuju otvorenost za brze prilagodbe ukoliko se ukaže potreba.
„Ako postoji nešto što je korisno i može se odmah primijeniti, vidio sam vrlo otvoren pristup FIA-e, ali i timova, da zajedno riješimo pitanja koja su na stolu,“ istakao je.
Domenicali se ne slaže s procjenama da bi nova pravila mogla negativno utjecati na kvalitet utrkivanja. Nakon što je pratio testiranja pored staze u Bahreinu, tvrdi da su novi bolidi jednako uzbudljivi kao i prethodna generacija.
„Ne razumijem svu tu paniku. Bit će nevjerovatnog utrkivanja, bit će mnogo akcije,“ objasnio je.
„Uvijek sam oprezan, to je dio mog stila. Ako nešto ne bude onako kako želimo, kredibilitet sporta je u tome da možemo sjesti s odgovornim ljudima, tehničkim stručnjacima i FIA-om i pronaći rješenja.“
Na kraju je poslao poruku navijačima da nemaju razloga za brigu.
„Želim uvjeriti navijače da je ovo i dalje nevjerovatan spektakl. Bio sam pored staze i gledao očima navijača. Nisam vidio nikakvu razliku u brzini ili zvuku. Naravno, najupućeniji će primijetiti nijanse u zvuku u određenim situacijama, ali garantujem da 99,9 posto navijača to neće osjetiti. Zato želim ostati pozitivan. Ako nešto treba ispraviti, imat ćemo vremena i načina da kao sistem reagujemo.“
Poruka iz vrha sporta je jasna: pravila 2026. donose izazove, ali i priliku za novo poglavlje. Prije konačnih sudova, svi će morati sačekati prvi takmičarski vikend u Melbourneu.
