Isack Hadjar dao je svoj prvi intervju kao vozač Red Bulla uoči sezone 2026, u kojoj će postati timski kolega četverostrukog prvaka Maxa Verstappena u ekipi iz Milton Keynesa. Za mladog Francuza to je trenutak koji još uvijek pokušava u potpunosti shvatiti, jer se, kako sam priznaje, sve odvilo brže nego što je ikada mogao zamisliti.

Govoreći u Red Bullovom Talking Bull podcastu, Hadjar je otkrio kako je saznao da dobija priliku u jednom od najzahtjevnijih sjedišta na gridu. Na pitanje koga je prvog nazvao, odgovor je bio jednostavan i ličan.

„Samo sam nazvao mamu,“ rekao je Isack Hadjar. „A ona mi je rekla da je zapravo dobila poziv prije mene. Ona je to već znala. Pošto je ona moj menadžer, zna više od mene.“

Iako je vijest zvanično potvrđena, Hadjar priznaje da se emocije i sumnje i dalje smjenjuju. Postoje trenuci u kojima osjeća potpuni mir i spremnost, ali i oni u kojima ga realnost situacije iznenadi.

„Ima trenutaka kada shvatim šta se dešava i kada sam spreman za izazov, a onda dođe momenat kada se pitam: šta ja, dovraga, radim ovdje,“ iskreno je rekao. „To je tako daleko od mojih karting dana. Razmišljam: zašto baš ja? Kako sam izabran?’“

Hadjar dolazi u Red Bull nakon što su se prethodnih godina brojni vozači zadržavali vrlo kratko na tom mjestu. Liam Lawson je početkom 2025. zamijenio Sergija Pereza, ali je nakon samo dvije trke izgubio sjedište, koje je potom preuzeo Yuki Tsunoda. Uprkos pritisku koji neminovno dolazi s tom ulogom, mladi Francuz ne krije uzbuđenje zbog saradnje s Verstappenom.

„Nevjerovatno je,“ rekao je Hadjar. „Imam samo 21 godinu. U jednosjedima sam tek od 2019. godine, a sada sam timski kolega najboljeg vozača na gridu. To je ogromna privilegija.“

Posebno ga fascinira način na koji Verstappen izvlači maksimum iz svakog bolida, bez obzira na okolnosti. Hadjar otvoreno priznaje da želi učiti gledajući kako funkcioniše nizozemski vozač.

„Kako je uspio da 2025. završi tako blizu titule svjetskog prvaka bez najboljeg bolida,“ pita se Hadjar. „Bilo je utrka s jako teškim uslovima i on je uvijek tu. Njegova sposobnost je nevjerovatna – on se uvijek pojavi u trećoj kvalifikacijskoj rundi. Uvijek pronađe još vremena po krugu.“

U jednom dijelu razgovora Hadjar je posebno naglasio Verstappenovu sposobnost da iskoristi i najmanju šansu.

„Ako postoji jedna jedina prilika, jedan scenario od deset miliona u kojem može pobijediti – on će pobijediti.“

Pored ulaska u Red Bull i saradnje s Verstappenom, Hadjar je prošle godine u Abu Dhabiju doživio još jedan poseban trenutak – upoznao je Alaina Prosta. Taj susret opisao je kao potpuno nestvaran.

„Kao dijete sam navijao za Sennu, ali kako sam odrastao, sve više sam cijenio ono što je Prost uradio.“ objasnio je. „Kada pogledaš njegovu karijeru, ima najljepšu statistiku i ekipe za koje je vozio. Pobjeđivao je s velikim timovima, imao najteže timske kolege. Obožavam njegov pristup, on koristi glavu.“

Susret je imao dodatnu emotivnu težinu zbog Hadjarovog oca.

„Moj otac je fizičar i uvijek je želio upoznati Alaina Prosta. Bio je tu kada sam mu dao kacigu. Najbolji trenutak zapravo je bio gledati mog oca, koji je Prosta gledao uživo dok je vozio. Provesti malo vremena s njim – bio sam presretan zbog oca. To je bio najbolji trenutak.“

Za Isacka Hadjara, ulazak u Red Bull nije samo novi ugovor ili korak naprijed u karijeri. To je nagli skok iz snova karting djetinjstva u surovu realnost vrha grida, gdje se očekivanja mjere titulama, a prilike ne čekaju. Kako će se snaći uz Maxa Verstappena, pokazat će sezona 2026, ali jedno je jasno – Hadjar u nju ulazi svjestan težine zadatka i privilegije koju nosi.