U Monaku su kvalifikacije i strategija važnije od svega: nakon što su u subotu osvojili pole position, u nedjelju ga moraju konkretizirati pobjedničkim izborima između vozača i boksova, s obzirom na gotovo nemogućnost preticanja na uskim ulicama Kneževine.
Ova karakteristika čini utrke beskonačnim nizom bolida, koji obično prelaze kariranu zastavu istim startnim redoslijedom, osim nekoliko odustajanja. U pokušaju da ožive utrku, FIA i F1 ove su godine uveli obvezna dva zaustavljanja u boksu u 78 krugova. Na posljednjoj utrci bilo je onih koji su maksimalno iskoristili ovu promjenu, čak i sa igrama unutar istog tima između dva vozača.
Međutim, onaj koji nije bio, bio je Mercedes, koji je čekao punih 65 krugova da bi napravio prvo od dva obvezna zaustavljanja u boksu i završio utrku dva kruga ispred pobjednika Landa Norrisa. Tim iz Brackleya nije osvojio nijedan bod u Monte Carlu, također zbog katastrofe u kvalifikacijama: Antonelli je udario u zid na kraju Q1, nakon što je prošao kvalifikacije, dok je Russell imao problema sa elektrikom na svom bolidu i nije sudjelovao u Q2.
Mercedesova strategija u Monaku
Mercedesova strategija odmah je bila očita u Monaku: dok su vozači u valceru odlazili u boks kako odradili obavezna dva zaustavljanja, Russell i Antonelli su pozvani na zamjenu guma tek nakon dvije trećine utrke. Šef Mercedesa kaže da su pokušali drugačiju srategiju, koja na kraju nije funkcionisala.
„Pokušali smo nešto drugačije, ali nije uspjelo i završilo je još gore,“ rekao je Wolff za Sky F1. „Ovo je utrka koja se dobija i gubi u subotu. Strategija nije dovoljna za ulazak u bodove. Jednostavno smo ostavili bolide vani nadajući se sigurnosnom automobilu ili nesreći, i sve ostale opcije nisu uspjele,” pojašnjava on.
“Nije postojao scenarij koji bi imao smisla. Mislim da bismo, što god da smo učinili, uvijek bili iza Williamsa. Razmišljali smo o ranom zaustavljanju u boksu misleći da ćemo dobiti pozicije, ali naša strateška grupa pokazala je da to u Monaku ne bi funkcionisalo.”
Šef Mercedesa se zatim dotakao pitanja novih pravila koja su bila na snazi ove godine na Velikoj nagradi Monaka.
„Očito bismo željeli da se ovaj događaj održi na drugačiji način, jer je sva zabava oko njega fantastična, sponzori je vole, ima toliko ljudi i utrka je teška. Vidjet ćemo možemo li nešto promijeniti u pravilima slijedeće godine,“ zaključio je Toto Wolff.