Lance Stroll je još jednom potvrdio svoju reputaciju vozača koji nije sklon medijskim izjavama. Nakon što je završio Veliku nagradu Italije na posljednjem, 18. mjestu, jedan krug iza pobjednika Maxa Verstappena, Kanađanin je u „najbizarnijem intervjuu“ vikenda odgovarao s nekoliko riječi – ili uopšte nije odgovarao.
„Jeste“, „nije mnogo“ i „da“
Stroll je u razgovoru sa novinarima na pitanje o strategiji, kojom je gotovo 50 krugova odvozio na jednom setu guma, dao odgovor od samo jedne riječi: „Da.“
Kada je upitan ima li još nešto da kaže o utrci – ostao je nijem. Isto se dogodilo i kada mu je postavljeno pitanje o kazni Estebanu Ocona, koji ga je izgurao sa staze u šikani Variante della Roggia i za to dobio pet sekundi kazne i jedan kazneni bod.
Na pokušaj da se izvuče barem nešto pozitivno iz Monze, Stroll je dodao: „Nije mnogo.“ Čak dvije riječi.
Na pitanje „Je li te Esteban stisnuo?“ Stroll nije odgovorio. Kada je uslijedilo i dodatno: „Slažeš li se sa kaznom koju je dobio?“ Kanađanin je kratko slegnuo ramenima i rekao: „Nemam ništa da kažem o tome.“ Potom je jednostavno otišao.
Aston Martin stao u odbranu
Uslijedila je redovna sesija Aston Martina sa medijima, gdje je trkaći šef Mike Krack pokušao objasniti Strollovo ponašanje i strategiju tima.
„Ne, mislim da u ovakvim situacijama, kada imate utrku gotovo bez degradacije guma i startate sa kraja, morate se nadati prilikama. Uvijek dobijemo sigurnosni automobil kada već obavimo svoje boksove, pa smo ovaj put rekli hajde da čekamo sigurnosni automobil – a on nije došao. Normalno je da budete frustrirani jer se zapravo borite za ništa, iako vozite na limitu. Tako da mogu razumjeti određeni nivo frustracije,” poručio je Krack.
Osim toga, Krack je otkrio i da je postojao „problem na pit wallu koji moramo razumjeti“. Zbog toga je Stroll, prema njegovim riječima, nepotrebno dugo bio zadržan u boksu. „Preuzeli smo sada sačuvane podatke i to je još jedna stvar koju moramo analizirati,“ dodao je Krack.
Ovaj nastup u Monzi još jednom je pokazao koliko je Lance Stroll povučen kada je riječ o medijskim nastupima – ali i koliko je Aston Martin spreman stati iza njega i opravdati njegovu šutnju i nezadovoljstvo.