Bivši šef Haasa Guenther Steiner oštro je prozvao FIA-u zbog niza nedosljednih odluka na Velikoj nagradi Meksika, uključujući kontroverzni virtualni sigurnosni automobil i neujednačene kazne za vozače. Njegova izjava dodatno je rasplamsala raspravu o povjerenju u sudačke odluke i profesionalnost same organizacije.
Novi haos, stara pravila bez smisla
Start utrke u Meksiku bio je još jedan primjer koliko je FIA izgubila kontrolu nad vlastitim pravilima. Nekoliko vozača napustilo je stazu u prvim krugovima i pritom ostvarilo prednost, ali su samo neki od njih kažnjeni. To je izazvalo frustracije među timovima i vozačima, koji su sve glasniji u tvrdnji da sudačke odluke nemaju nikakvu dosljednost.
Pored toga, incident u kojem su redari pretrčavali stazu ispred bolida Liama Lawsona te kasnije aktiviranje VSC-a bez jasnog razloga dodatno su pojačali sumnje u kompetentnost upravljačkog tijela. Bolid Carlosa Sainza bio je parkiran na sigurnom mjestu, pored izlaza za spašavanje, ali FIA je ipak neutralizirala utrku u trenutku kada je borba između Maxa Verstappena i Charlesa Leclerca dostizala vrhunac.
Steiner: FIA je ponovo izgubila kompas
Steiner je u The Red Flags podcastu iznio oštru kritiku na račun strukture FIA-e i njenih odluka:
„Opet FIA… šta se dešava? Stalno isto – lijevo, desno, rasprave bez kraja. Šta se dešava? Svi vozači sada imaju svoje mišljenje, ali se ništa ne mijenja. Fernando je bio jasan: neki budu kažnjeni, neki ne, i sve je potpuno otvoreno. Mogao bih čitav podcast posvetiti FIA-i. Nisam protiv ljudi koji tamo rade, ali sistem je pogrešno postavljen. Ti ljudi nemaju ni pravu šansu da budu dobri.“
Bivši šef Haasa smatra da je trenutni pristup u kojem različiti suci donose odluke svake utrke jedan od glavnih problema. Po njemu, nedostatak kontinuiteta znači da svaka situacija biva tumačena drugačije – što vodi ka konfuziji i gubitku povjerenja među timovima.
VSC uveden bez potrebe
Steiner vjeruje da je direktor utrke reagovao iz straha nakon incidenta sa redarima i da uvođenje VSC-a nije bilo opravdano.
„Iskreno, mislim da nije bilo razloga za VSC. Incident sa redarima na početku utrke ga je potpuno uplašio. Još je imao te slike u glavi i nije htio preuzeti rizik. Ali to je bila pogrešna odluka, jer je Carlos uradio sve kako treba – sklonio bolid na sigurno mjesto. Nije slučajno završio tamo, sve je promislio. Znamo koliko je on pametan u takvim situacijama,“ naglasio je Steiner.
Prema njegovom mišljenju, dvostruke žute zastave bile bi sasvim dovoljne, jer je Sainz jasno pokazao da zna kako izbjeći nepotrebne prekide utrke. „Direktor utrke je, po svemu sudeći, pretjerao. Imao je pred očima snimke redara koji trče preko staze i vjerovatno je reagovao iz panike. To je bila pretjerana reakcija, iako vjerujem da nije bilo loše namjere,“ dodao je.
Rješenje: Stalne sudije i dosljednost
Steiner već duže vrijeme zagovara uvođenje stalnih sudaca koji bi pratili cijelu sezonu, kako bi se osigurala dosljednost u tumačenju pravila.
„Da imamo stalne suce, ovo se ne bi ponavljalo. Oni bi nakon dvije utrke rekli: ovdje se svake godine javljaju isti problemi, više ne možete ovako. Sudije bi morale imati iskustvo i odgovornost da postave jasne granice,“ zaključio je Guenther Steiner.
Njegove riječi odražavaju rastuće nezadovoljstvo u paddocku, jer mnogi dijele mišljenje da FIA mora hitno reformisati način odlučivanja. Incidenti iz Meksika, od početnog haosa do kasnog VSC-a, ponovo su pokazali da sport koji se ponosi tehnološkom preciznošću često pada na najosnovnijem – pravilima igre.
