Nakon što smo pošlog vikenda imali utrku na jednoj od najvećih nadmorskih visina, ovaj put pred nama je Interlagos staza na kojoj će vozači imati poprilično zahtjevan vikend.      

Autodromo Jose Carlos Pace će biti novo mjesto na kojem ćemo imati sprint vikend. Vozaći će se susresti sa samo jednim treningom u kojem odmah moraju naći prave postavke jer odmah slijede kvalifikacije za glavnu utrku.    

Subotnji dio trkačkog vikenda na Velikoj nagradi Brazila će imati sprint kvalifikacije, a nešto kasnije će se voziti sprint utrka od 100 kilometara.    

Nakon što je u Meksiku Max Verstappen postavio novi rekord u pobjedama tokom jedne sezone, njegov Red Bull ulazi ponovo kao prvi favorit za najvišu stepenicu postolja.    

S druge strane, Mercedes, koji drži drugo mjesto u prvenstvu konstruktora će se pokušati odbraniti od naleta zvanog Ferrari. Talijanska momčad se želi vratiti na tu poziciju nakon što su imali loš početak sezone. 

McLaren će također tražiti svoj zalogaj. Momčad iz Wokinga je u sjajnom naletu, tako da će i ovdje biti jako opasni, a tražit će svoj put prema prvoj pobjedi. 

Aston Martin je u velikom padu. Tim iz Silverstonea se izgubio nakon prvih nadogradnji, a od njih se nisu još uvijek uspjeli oporaviti. Teško da se nešto značajno može očekivati od njih.   

Alpine je sama na 6. mjestu, dok Williams snažno napreduje prema 7. poziciji. 

AlphaTauri je napravio sjajan posao na prošloj utrci. Daniel Ricciardo je donio mnogo bodova timu iz Faenze, pa su se podigli na 8. mjestu. Suprotno tome, Alfa Romeo i Haas su prešli na 9. odnosno 10. mjesto. Ovdje će biti jako zanimljivo jer nijedna ekipa ne želi završiti na dnu. 

Da se okrenemo podacima o stazi, DRS zonama, gumama, satnici vikenda:    

Podaci o stazi:        

Dužina kruga: 4.309 m     

Broj krugova: 71     

Dužina utrke: 305.879 km     

Rekord staze: 1:10.540 [Valtteri Bottas 2018.]  

DRS     

Na Interlagosu su predviđene dvije zvanične DRS zone: Prva detekcija je smještena između 13. i 14. zavoja, a druga između 1. i 2. zavoja.  

Gume     

Pirelli je za Veliku nagradu Brazila pripremio  komponente srednje tvrdoće. Stoga, odabir je C2 (hard), C3 (medium) i C4 (soft) smjesa guma.   

Raspored i satnica VN Brazila: