Red Bull i dalje razmišlja da se žali na kaznu koju je Lewis Hamilton dobio za izazivanje sudara sa Maxom Verstappenom jer je Red Bull procijenio da je njihovom bolidu načinjena šteta od 1,8 miliona $.
Hamilton i Verstappen su se sudarili u prvom krugu VN Velike Britanije prošle nedjelje u zavoju Copse, a Verstappen je punom brzinom bio lansiran u zaštitne ograde, te je prilikom kontakta sa ogradom pretrpio silinu udarca od 51g.
Verstappen srećom nije bio teže ozlijeđen, ali je bio zadržan na promatranju u bolnici jer je osjećao mučninu, a iz ekipe su kasnije potvrdili da je Nizozemac dobio modrice od udarca u barijere.
Hamilton je tokom utrke kažnjen sa 10 sekundi jer je izazvao sudar sa Verstappenom, ali ga to nije omelo da pobijedi i Verstappenovu prednost u poretku smanji na samo 8 bodova.
Red Bullov šef Christian Horner je nakon utrke rekao da ‘imaju dostupna prava’ da se žale na kaznu, iako je tada bio skeptičan da će žalba biti uspješna. Horner je u kolumni koju je napisao za Red Bullovu službenu web stranicu ponovo istakao da je Hamiltonova kazna bila previše blaga i da tim još uvijek razmišlja o žalbi.
„Nije tajna da smo tada osjećali i još uvijek osjetimo da je Hamiltonova kazna bila previše blaga za ovaj tip incidenta. S obzirom na ozbiljnost incidenta i koliko je kazna bila blaga, pregledavamo sve podatke i imamo pravo da zatražimo pregled kazne. Stoga još uvijek gledamo sve dokaze i razmišljamo o svim sportskim opcijama,“ napisao je Horner.
Iako se Red Bull ne može direktno žaliti na kaznu od 10 sekundi, mogu tražiti od FIA-e da pregleda cijeli slučaj ako unutar 14 dana dostave ‘nove i značajne’ dokaze. Horner je rekao da se Verstappen osjećao ‘kao nakon nekoliko rundi u ringu sa Tysonom Furyem’ nakon incidenta. Iako je prošao bez većih ozljeda, isto se ne može reći za njegov bolid u kojem se od siline udarca slomilo i Verstappenovo sjedalo.
Red Bullov motorsportski savjetnik je isprva štetu procijenio na 750 000€, ali je Horner napisao da je bolidu načinjena šteta od 1,8 miliona $, što im može ‘skratiti’ mogućnost nadogradnji zbog ograničenja budžeta.
„Veliki kredit zaslužuju sigurnosni standardi ovih bolida, halo i sistemu barijera jer je udarac bio toliko jak da se Maxovo sjedalo slomilo. Bolid se lako mogao prevrnuti, ali se to srećom nije desilo.“
„Druga značajna stvar je element ograničenja budžeta u ovom svemu. Sudar nas je koštao oko 1,8 miliona $ i ovakve nesreće imaju velike posljedice u ovoj eri ograničenja budžeta,“ dodao je Horner.
