Povratak Sergia Pereza u sezonu 2026 dolazi u trenutku velikih tehničkih promjena. Novi tehnički propisi donijeli su potpuno drugačiji odnos snaga između motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije, a vozači se suočavaju s izazovima kakve ranije nisu imali.

Perez, koji se ove godine vraća nakon jednogodišnje pauze i nastupa za novi tim – Cadillac, govorio je o svom prvom dojmu novog tehničkog koncepta. Meksikanac se pritom složio s kritikama koje je ranije iznio četverostruki svjetski prvak Max Verstappen, a koje se odnose na smjer u kojem se sport razvija.

Verstappen je prethodno izjavio da mu se novi koncept ne dopada, opisavši ga kao korak koji udaljava vožnju od klasičnog utrkivanja. Sdruge strane, Perez je bio oprezniji u tonu, ali je potvrdio da osjeća koliko su promjene radikalne.

„Ova sezona je definitivno veoma drugačija u odnosu na ono na što sam navikao,“ rekao je Perez – prenosi RacingNews365. „To je najveća promjena koju sam doživio u karijeri kada su u pitanju pravila. Vrlo je teško shvatiti šta se tačno događa s energijom i njenim korištenjem.“

Novi propisi donose 50:50 podjelu između snage motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije. Snaga baterije povećana je na 350 kW, dok je sistem za povrat energije pojednostavljen uklanjanjem jednog od prethodnih elemenata. Kao rezultat toga, upravljanje energijom postalo je ključan faktor u performansama bolida.

Vozači sada moraju precizno balansirati između prikupljanja energije i njenog korištenja tokom kruga. To podrazumijeva drugačiji stil vožnje, posebno u fazama kada je potrebno optimizirati raspoloživu električnu snagu.

„Velik dio performansi sada dolazi iz pogonskog sklopa više nego ranije, a to nije idealno,“ dodao je Perez. Time je ukazao na činjenicu da razlika više ne zavisi samo od aerodinamičkog paketa ili mehaničkog balansa, već u velikoj mjeri od načina upravljanja energijom.

Meksikanac je istakao da će konačnu ocjenu dati tek nakon prvih utrka. „Želim vidjeti kako će utrkivanje izgledati, jer je za mene suština uvijek bila borba na stazi,“ poručio je Perez.

Njegov stav pokazuje da dio vozača još uvijek procjenjuje kako će nove regulative utjecati na samu dinamiku utrka. Dok tehnički koncept donosi inovacije i veću elektrifikaciju, ostaje otvoreno pitanje kako će to dugoročno oblikovati stil vožnje i međusobne duele u sezoni 2026.