Pierre Gasly je opisao sezonu 2026., zajedno sa novim regulacijama, kao najbolju priliku Alpine u posljednjih deset godina da ostvari uspjeh.
Tim sa sjedištem u Enstoneu muči se ove sezone i nalazi se na dnu konstruktorskog poretka, uz promjenu vozača tokom sezone u kojoj su Franco Colapinto i Jack Doohan zamijenili mjesta.
Alpine je posljednjih godina uveo mjere štednje, a Flavio Briatore je donio neke velike odluke otkako je preuzeo funkciju izvršnog savjetnika.
Briatore, koji je trenutno privremeni šef tima, izjavio je kako vjeruje da tim može biti uspješan kada se iduće godine implementiraju nove regulacije, navodeći uspon Red Bulla kao inspiraciju.
Ekscentrični Italijan već je vodio tim kroz najuspješnije periode, kada su nastupali pod imenima Benetton i kasnije Renault, a Gasly se složio da novi pravilnik predstavlja veliku priliku za tim.
“Da, mislim da se slažemo. Puno razgovaram sA Flaviom, i mislim da smo kao tim svi svjesni prilika koje novi pravilnik donosi,”” rekao je Gasly za motorsport week.
“Vjerovatno znamo da nam je to najbolja šansa i najbolja prilika kao timu u posljednjih 10-12 godina. Radi se o potpunom zaokretu, počinjemo sa potpuno novom stranicom, mijenja se pogonska jedinica, što je naravno ogromna stvar za tim. Već smo testirali bolid u simulatoru i vrlo je drugačiji od onoga što sad imamo,” ističe on.
“Mislim da je to veliki izazov, tehnički izazov za naš tim. Vidim da su osoblje, iskustvo i procesi koje uvodimo u fabrici mnogo bolji nego kada sam se pridružio 2023. Stoga, postoji realan razlog za optimizam unutar tima i svijest da imamo ogromnu priliku koju moramo iskoristiti od iduće godine.”
Alpine ‘radi izuzetno naporno’ za 2026.
Colapinto još uvijek nema zagarantovano mjesto u trkaćem timu za narednu godinu, jer se mučio otkako je zamijenio Doohana.
Argentinac još nije osvojio bodove, a uzimajući u obzir na neizvjesnost oko toga koliko mu je utrka još ostalo da se dokaže, Doohan bi se mogao vratiti, ili bi tim mogao posegnuti za nekim drugim rezervnim vozačem, ukoliko ima važeću superlicencu.
No, Colapinto već gleda prema narednoj sezoni i pohvalio je tim zbog napornog rada kako bi se doveo u dobru poziciju za razvoj konkurentnog bolida.
“Kada ulazite u 2026. sa novim bolidima, novim pravilima, teško je tačno znati gdje će se timovi nalaziti,” rekao je Colapinto. “Ali siguran sam da radimo sjajan posao u fabrici.”
“Momci rade izuzetno naporno kako bi se fokusirali na bolid za 2026. I veoma je uzbudljivo kada se sve ponovo pokrene – sav taj rad i sav taj razvoj.”
