Mercedes W16: Zadnji kraj je ključno područje za ograničavanje degradacije
Tokom 2024. godine, Mercedes se često suočavao sa prekomjernim trošenjem zadnjih guma na dužim stintovima zbog pregrijavanja, što je ograničavalo performanse trakcije. Ovaj problem dijeli i Aston Martin, koji koristi iste komponente, a Mercedes pokušava riješiti taj izazov za 2025. sa W16 bolidom. Iako je početak sezone udaljen još nekoliko sedmica, Mercedes je već započeo … Nastavi čitati Mercedes W16: Zadnji kraj je ključno područje za ograničavanje degradacije
Kopirajte i zalijepite ovaj URL u vašu WordPress web-stranicu kako biste ga ugradili.
Kopirajte i zalijepite ovaj kod u vašu web-stranicu kako biste ga ugradili.