Nakon vrhunca 2019. godine, u kojoj je Charles Leclerc doživio da osvoji sedam pole positiona i dvije pobjede, vozač Ferrarija se u sezoni 2020. sukobio sa izuzetno lošim bolidom s kojim se mučio da ima dobre performanse.
Međutim, unatoč tome, Šef Ferrarija, Mattia Binotto vjeruje da su problemi koje su zatekli talijansku momčad omogućili Leclercu da pokaže svoje kvalitete kao budući lider tima iz Maranella.
Monežanin je osvojio samo 98 bodova u 2020. u usporedbi sa svojih 264 iz 2019. godine. No, unatoč očiglednom deficitu između Ferrarijevog SF90 iz 2019. i SF1000 2020., Leclerc je ipak uspio ostvariti neke zavidne performanse – uključujući dva postolja – kako bi nadmašio timskog kolegu za punih 65 bodova.
To je dovelo do toga da su ga njegove kolege vozači proglasili za četvrtog najboljeg vozača prošle godine, dok su ga šefovi momčadi postavili na treće mjesto – procjenu s kojom se Binotto složio.
„Generalno je ova sezona (2020.) bila jako važna za njega,“ kaže Binotto. „Sa stajališta konkurentnosti našeg bolida vrlo teško, ali mislim da se on (Leclerc) u smislu vođe momčadi razvija sam.“
„Mislim da Charles ne treba dokazivati koliko je brz, mislim da svi znaju koliko dobro vozi, kvalifikuje se, utrkiva kroz teške uvjete,“ dodao je.
Šef Ferrarija je posebno istaknuo Leclercove osobine kao motivatora momčadi, predviđajući da Charles – koji će ove godine krenuti u svoju četvrtu sezonu Formule 1 – zajedno s novim timskim kolegom Carlosom Sainzom – ojačati u narednim sezonama.
„Charles pruža potporu. Razumije kada je vrijeme za podršku momčadi, kada je vrijeme za pritiskanje, kada je vrijeme za … stvarno poboljšanje. Svjestan je da rezultati budućnosti nekako ovise o njegovom doprinosu. Mislim da je u tome zaista lider, ne samo kao vozač, ove sezone se prilično razvio.“
„Povrh toga, naučio je mnogo o vožnji, upravljanju gumama, tempu utrke i mislim da se u tom pogledu njegove sposobnosti vožnje ponovo poboljšale tijekom sezone.“
„Stoga, prilično sam siguran da će Charles biti snažan vozač. Već je vrlo jak, a bit će još jači sigurno i slijedeće godine.“
Ferrari očekuje da se oporaviti od teške 2020. godine, a momčad je napravila potpuno novu pogonsku jedinicu za 2021. godinu, nakon što su prošle sezone zauzeli najgoru poziciju u prvenstvu konstruktora koja datira još iz 1980.
