Vozač Ferrarija Charles Leclerc je priznao da je naučio bolje upravljati trenucima slobode između utrka i izbjeći gomilanje umora.
Monežaninu će 2022. godina ostati u sjećanju kao posebna godina. Istina je da je na kraju sezone Ferrarijev talentovani vozač imao 146 bodova iza Maxa Verstappena u prvenstvu vozača, ali po prvi put otkako se takmiči u Formuli 1 je uspio zaključiti prvenstvo sa titulom viceprvaka.
To je bio jasan korak naprijed nakon gorkih zalogaja progutanih 2020. i 2021., kada uprkos konstantno visokoj razini vožnje, Leclercov bolid koje je vozio nije doveo u poziciju da se bori za pobjedu.
Međutim, ove godine je pobijedio na tri utrke uz 11 pobjedničkih postolja. Brojke koje su mogle biti i bogatije da nije bilo pogrešaka njegove momčadi, kako na razini pouzdanosti bolida, tako i strategija smišljenih u boksu.
Leclerc je već nekoliko puta tijekom svoje karijere pokazao da zna preuzeti odgovornost, ukazujući iskreno prije svega na vlastite pogreške, a ne na greške ekipe oko sebe.
Analizirajući nedavno završeno prvenstvo u podužem intervjuu za britanski The Race, Monežanin je govorio o svojoj evoluciji kao vozača, objasnivši kako je naučio biti disciplinovaniji, posebno u raspolaganju slobodnim vremenom.
„Disciplina koju sam imao ove godine je bila puno bolja nego prethodnih godina,“ priznao je 25-godišnjak. „Ne mislim toliko, nego uglavnom na stazu, kad sam kod kuće i odmaram se između trkačkih vikenda.“
Leclerc je otkrio svoju određenu ‘hiperaktivnost’ koja mu proteklih godina nije pomogla na području upravljanja energijom:
„Stalno sam se kretao lijevo-desno i uništavao sam sebe od šeste utrke nadalje tijekom sezone,“ pojašnjava on.
„To mi nije pomoglo. Mislim da su borbe za pobjede i postolja pomogla. Osjećam se kompletnijim i svake godine učiš iz prethodnih iskustava. Mislim da je to oduvijek bila moja snaga,“ zaključio je Leclerc.