Australijska GP korporacija (AGPC) očekuje da će uskoro donijeti rješenje za sigurnosne zabrinutosti u vezi sa zavojem br. 6 naAlbert Park stazi, prije zakazane utrke za iduću godinu. Ovaj potez slijedi nakon niza teških sudara na brzom zavoju, koji je postao posebno opasan za vozače.
Zavoj je prošao kroz značajne izmjene tokom šire rekonstrukcije staze 2022. godine, kada je uklonjena šikana na Lakeside Driveu. Ipak, teški sudari vozača Alexa Albona i Georgea Russella tokom 2023. i 2024. godine potvrdili su zabrinutost vozača zbog novog profila ove krivine.
Problemi sa izlazom iz zavoja
“Rubni ivičnjak i njegov položaj u odnosu na zid imaju tendenciju da vozače vraćaju na trkaću liniju,” izjavio je Albon, koji je dva puta doživio sudar u 6. zavoju. “Već smo o tome razgovarali, ali moguće je da zbog prirode parka nije bilo promjena.”
Albon je dodatno naglasio problem sa dvostrukim rubnikom na izlazu iz zavoja, posebno imajući u vidu na to da su današnji bolidi veoma nisko postavljeni. “Možemo koristiti prvi dio rubnika, ali ako vozač pređe previše i dotakne drugi, višu fazu, bolid se podiže u zrak,” objasnio je.
Promjene nakon 2021. godine
Nakon modifikacija staze 2021. godine, 6. zavoj sada se prolazi u šestoj brzini, uz minimalno puštanje gasa. Tačka vrha zavoja pomaknuta je za 7,5 metara unazad, a šljunčana zona je proširena koliko je to bilo moguće, s obzirom na postojeće prirodne prepreke poput drveća iza ograde.
Ove promjene uvedene su kako bi se poboljšalo preticanje na stazi, a Lakeside Drive sada ima i DRS zonu za dodatno povećanje atraktivnosti utrkivanja.
FIA najavila dodatne izmjene
Nakon ovogodišnje utrke, FIA je potvrdila da postoji potreba za dodatnim izmjenama 6. zavoja kako bi se smanjio rizik od nezgoda. Prema riječima direktora AGPC-a, Travisa Aulda, radovi na pronalasku najboljeg rješenja su u toku.
“FIA nas je savjetovala da razmotrimo različite konfiguracije,” izjavio je Auld za Speedcafe. “Razgovarali smo o opcijama, ali još nismo postigli konačnu odluku. Ipak, radimo zajedno s ciljem da pronađemo najbolje rješenje.”
Jedna od mogućnosti uključuje dodatno sužavanje radijusa zavoja, što je najjednostavnija i najvjerojatnija opcija. Ostale mogućnosti, poput proširenja šljunčane zone ili pomjeranja ograde, zahtijevale bi uklanjanje drveća, što bi dodatno zakomplikovalo situaciju.
“Razgovor se vodi o tome kako ga suziti, ali obzirom na promjene koje će stupiti na snagu 2026. godine, važno je da rješenje ima dugoročni smisao,” dodao je Auld. “Svi smo na istoj strani i nema pritiska.”
Velika nagrada Australije 2025. godine
Slijedeća Velika nagrada Australije održat će se od 14. do 16. marta 2025. godine, a na programu će biti i serije Formula 2 i Formula 3. Veliko interesovanje lokalnih ljubitelja sporta izazvat će povratak Supercars šampionata.
Iako ugovor o povratku Supercars serije još nije finaliziran, očekuje se višegodišnji dogovor u skorijoj budućnosti. Ulaznice za događaj 2025. godine bit će dostupne u pretprodaji 7. oktobra, dok će generalna prodaja početi 8. oktobra.
