Vozač Mercedesa Lewis Hamilton frustriran je ishodom VN Njemačke jer je kontrolirao utrku sve do 29. kruga, kad je sve krenulo nizbrdo za Britanca.

Hamilton je poveo turbulentnu utrku na Hockenheimu sa pole positiona i kontrolirao je dešavanja sa vrha u prvih 29 krugova. Činilo se da će to biti samo još jedna u nizu Britančevih pobjeda, ali je sve krenulo nizbrdo kada je izgubio kontrolu nad bolidom pod periodom sigurnosnog automobila u posljednjem zavoju.

Nekoliko momenata prije toga je na istom mjestu u zidu završio Leclerc, ali je Hamilton za razliku od Monežanina uspio nastaviti utrku i izvući se iz šljunka. Pošto je oštetio prednje krilo, morao je u boks. Pošto je u pitlane ušao s pogrešne strane, kažnjen je s pet sekundi. Prije tih dešavanja, Hamilton je ušao u boks po gume za suho, prateći ono što su radili Bottas i Verstappen.

Hamilton je za razliku od njih dvojice pričekao s ulaskom u boks, a kada se odlučio na taj potez, kiša je pojačala, a Hamilton je bio na pogrešnim gumama. Britanac smatra da je ta pogrešna odluka njegove momčadi bila prekretnica utrke, a ne razbijanje u posljednjem zaavoju, koje se desilo nedugo nakon toga.

„Prekretnica je bila kada su mi stavili slick gume dok je još uvijek bilo mokro,“ rekao je Hamilton. „Bilo je teško, jer su i ostali prešli na gume za suho. Ali ja sam ostao na stazi jer je bilo još uvijek mokro.“

„Nastavio sam na intermedijima koliko sam god mogao. Kada su me pozvali u boks, vidio sam da kiša pojačava. Ali oni inače znaju puno više od mene. Da sam rekao da mi stave intermedije, a da je to bila pogrešna odluka, izgubili bismo puno vremena.“

Međutim, kako je Hamilton ušao u boks, kiša je pojačala. Negdje u to vrijeme Leclerc se razbio u posljedjem zavoju.

„Mislim da se to desilo kada su mi stavili slick gume, u isto vrijeme kada je Leclerc izletio, tada je počela jača kiša. Tajming je bio loš.“

Hamilton nedugo zatim izlijeće na istom mjestu kao Leclerc.

„Ja sam samo čovjek,“ bio je Hamiltonov odgovor kada je upitan o tome. „Nemam šta da kažem. Pogriješio sam, a greške se dešavaju.“

Nakon ‘ekskurzije’ u posljednjem zavoju, Hamilton se kasnije u 54. krugu ponovo izvrće, ali ovaj put u prvom zavoju, što ga je koštalo dodatnih mjesta. Za razliku od Bottasa, koji se razbio na istom mjestu i odustao, Hamilton je mogao nastaviti. Utrku je završio na 11. mjestu, ali zbog diskvalifikacije dvojca Alfe, nakon utrke je klasificiran kao 9. u poretku.

Istakao je da je rezultat utrke frustrirajući s obzirom da je startao sa pole positiona i da je imao u jednom trenutku 8 sekundi prednosti.

„Mislim da je danas u pitanju bila kombinacija raznih stvari. Frustrirajuće je, vodio sam u utrci i u jednom trenutku sam imao 8 sekundi prednosti i sve sam kontrolirao,“ prisjeća se Hamilton svoje odlične prve dionice u utrci.

„Stvar je da zajedno gubimo i zajedno pobjeđujemo. Ovo pokazuje koliko jedan vikend može otići u pogrešnom smjeru. Ali držimo se zajedno. Momci će već sutra biti u tvornici i prije slijedeće utrke imamo telefonsku konferenciju. U narednoj utrci ćemo ponovo napasti,“ dodao je Hamilton, koji je i pored užasne utrke u Njemačkoj povećao svoju prednost za 2 boda ispred glavnog rivala Bottasa u borbi za naslov.