Lewis Hamilton kaže da je tijekom Mercedesovog dominantnog perioda u Formuli 1 uvedeno mnogo promjena koje su imale za cilj usporavanje momčadi i poboljšanje predstave. 

Nakon prelaska na V6 turbo-hibridne motore, Mercedes je krenuo u niz bez presedana u kojem su osvojili osam uzastopnih konstruktorskih prvenstava, prevazivši daljnje promjene propisa u 2017. i 2019. kako bi zadržali svoju dominaciju. 

U međuvremenu, 2020. FIA je uvela zabranu kvalifikacijskog načina rada motora, što je uglavnom omelo Mercedesove bolide, a nakon toga je uklonjen DAS sistem, uveden tijekom zimskih testiranja, koji je odmah bio zabranjen za slijedeću godinu. 

Iako je pandemija Covid-19 rezultirala da starija generacija bolida ostane za 2021., promjene downforcea zadnjeg dijela podnice uticale su na bolide, posebno Mercedesov W13, dok je odgovaralo Red Bullu kako bi mu omogućilo borbu sa Mercedesom, a Max Verstappen je te sezone prekinuo dominaciju Srebrnih strijela.  

Budući da je Red Bull pobijedio u 24 od prethodnih 25 utrka prema važećim propisima, Hamilton je upitan da li treba uvesti promjene kako bi se smanjila prednost austrijske momčadi. 

“Ne znam šta je predloženo. Nisam ništa čuo,” rekao je Hamilton prošlog trkačkog vikenda. “Ali doživjeli smo puno promjena, koje su uvedene da nas usporavaju kroz godine [dominacije], a to je bilo bolje za sport,” dodao je.

“Ako pogledate 2021., na primjer, naš tempo u kvalifikacijama je bio nevjerovatan… Mišljenja sam da je 2021. ili 2020., ne mogu se sjetiti, gdje su nam oduzeli način kvalifikacija, na primjer, približili su nas u kvalifikacijama. A s jedne strane, inžinjeri su jednostavno odradili nevjerovatan posao i to su zaslužili, ali mislim da od ljubitelja utrka želimo sve nas vidjeti puno bliže.” 

Red Bull je uvijek bio prisutan na vrhu kako bi bio na pravom putu da postane prva momčad u historiji Formule 1 koja bi mogla imati sve pobjede, dok se borba iza njih redovno mijenja. 

Aston Martin, Ferrari, Mercedes i McLaren su se ove godine izmijenjali na drugoj poziciji, ostavljajući Hamiltona da kaže kako su puno bliže izgledaju nego što je to bilo 2022. 

“Mišljenja sam da ono što vidite iza Red Bulla, vidjeli smo dosta dobro prvenstvo ove godine, između Ferrarija, Aston Martina i svih timova izgledamo puno bliže nego ikad prije. Dakle, na neki način, promjena pravila je uspjela,” pojašnjava on.

Međutim, vozač Mercedesa insistira na tome da se manjim timovima mora dati više prostora, aludirajući na Williamsov uzaludni pokušaj da pokuša i da mu se omogući ubrzanje procesa nadogradnje svoje zastarjele infrastrukture ove godine. 

Sedmerostruki svjetski prvak također ponavlja kako se nada da nijedna momčad neće moći dominirati duži period zbog zabrinutosti da Red Bull možda neće biti uhvaćen dok se pravila ne promijene za sezonu 2026. godine. 

“U ostalim još ima posla koji treba obaviti. Ako pogledate neke timove, svi su pod limitom budžeta, ali neki timovi nemaju iste resurse u smislu da li se radi o zračnom tunelu, bilo da se radi o stvarima u tvornici koje su veći timovi imali jer su imali mnogo novca za bacanje na to davno, davno i sada ga ne mogu uloviti,” napominje on.

“Dakle, uvijek ima posla, ali mislim da je sport napravio odličan posao i nadam se zbog navijača da u budućnosti nećemo vidjeti da Mercedes dominira 10 godina ili Ferrari da dominira 10 godina ili bilo koja druga momčad jer to nije u najboljem interesu onoga što mi vozači želimo ili što navijači žele ili što momčad želi.” 

“Želimo tijesnu konkurenciju i nadam se da će to biti sve bolje i bolje,” zaključio je Lewis Hamilton.