FIA je službeno odbacila tvrdnje meksičke federacije da je Liam Lawson kriv za opasni incident sa redarima tokom Velike nagrade Meksika, te potvrdila da je vozač Racing Bullsa reagovao ispravno i usporio dovoljno pod dvostrukom žutom zastavom.
Tokom trećeg kruga utrke u Mexico Cityu, Lawson je naišao na dva redara koji su se nalazili na stazi kod trećeg zavoja. Oni su bili poslani da uklone ostatke krila nakon sudara između Lawsonovog bolida i Williamsovog vozača Carlosa Sainza. Međutim, naredba za ulazak redara ubrzo je povučena jer je Lawson već bio u boksu radi zamjene prednjeg krila, ali su oni već bili zakoračili na stazu.
Meksička federacija OMDAI Sport Mexico objavila je u srijedu saopštenje u kojem je optužila Lawsona da „nije dovoljno usporio pod dvostrukom žutom zastavom“ i da je „trebao vidjeti redare.“ No, FIA je u petak odgovorila vlastitim izvještajem zasnovanim na telemetriji bolida broj 30.
„Analizom podataka potvrđeno je da je vozač Liam Lawson reagovao ispravno, usporio ranije nego u prethodnim krugovima i kroz prvi zavoj prošao znatno sporije od trkaće brzine,“ navodi se u saopštenju. „Lawson nije kriv za ovaj incident. Zahvaljujemo se volonterima i redarima na njihovom profesionalizmu i posvećenosti — bez njih, naš sport ne bi mogao sigurno funkcionisati.“
FIA je potvrdila i da istraga o cijelom slučaju još traje, ističući da se ne želi donositi brz zaključak: „Svaka situacija u kojoj se redari nađu na stazi ispred bolida je neprihvatljiva. Srećom, ovaj incident nije imao teže posljedice, ali vodimo internu istragu kako bismo razumjeli šta se tačno dogodilo i gdje se protokoli mogu poboljšati.“
Krovna organizacija dodala je da u istrazi učestvuju i sam Racing Bulls meksički automobilski klub OMDAI, s ciljem poboljšanja sigurnosnih procedura. „Analiza će potrajati jer uključuje pregled svih komunikacija i video snimaka, sinhronizaciju različitih kanala i jezika. Konačni nalazi bit će objavljeni po završetku revizije,“ zaključila je FIA.
Lawson je nakon utrke izjavio da je bio šokiran prizorom: „Iskreno, nisam mogao vjerovati. Ušao sam u prvi zavoj i vidio dvojicu ljudi kako trče preko staze — skoro sam ih udario. Bilo je izuzetno opasno. Jasno je da je došlo do velike greške u komunikaciji, jer tako nešto ne bi smjelo da se dogodi na stazi Formule 1.“
