Iako Ferrari više ne razvija SF-25 bolid, forma tima pokazuje uzlazni trend, potvrđen sa dva uzastopna podijuma u Austinu i Meksiku. Zašto?
„Vikend je bio dobar za nas u cjelini,“ rezimirao je šef Ferrarija Frederic Vasseur nakon Velike nagrade Meksika 2025. Tim iz Maranella ostvario je drugi uzastopni podijum po prvi put u gotovo pet mjeseci. Nakon što je Charles Leclerc završio treći u Austinu, u Meksiku je zauzeo drugo mjesto. Posljednji put Ferrari je imao dva podijuma zaredom u Monaku i Barceloni, u maju i junu.
Bez kazne od deset sekundi za Lewisa Hamiltona, koja ga je ograničila na osmo mjesto, rezultat bi mogao biti još bolji. U tom kontekstu, Vasseur posebno naglašava važnost odlične subote i jake kvalifikacijske nastupe. Nisu bili „daleko od borbe za pole position, a završiti drugi i treći je bio dobar rezultat,“ rekao je šef ekipe. Leclerc je također istakao da je u pitanju bio „pozitivan vikend“ u Mexico Cityu.
Vasseur vidi korak naprijed
Zašto je Ferrari ponovo pokazao bolju formu u posljednja dva vikenda? Sam bolid nije napredovao u odnosu na razočaravajuće nastupe u Bakuu (8. i 9. mjesto) i Singapuru (6. i 8. mjesto), jer je razvoj SF-25 prekinut još ranije.
„Mislim da smo napravili korak naprijed u posljednja dva vikenda kada je riječ o pripremi i realizaciji,“ objašnjava Frederic Vasseur, koji ovoga puta smatra da ekipa „nije ostavila mnogo prostora za žaljenje.“
Baku, Singapur i još nekoliko utrka bili su primjeri „gdje potencijal nije bio loš, ali smo se mučili da osvojimo bodove.“ Drugim riječima, Ferrari nije uspijevao iskoristiti svoj puni potencijal. Leclerc je potvrdio da su „zahvaljujući savršeno odrađenim vikendima uspjeli ostvariti dva uzastopna podijuma.“ Ipak, to će im „biti vrlo, vrlo teško“ ponoviti do kraja sezone i zadržati drugo mjesto u poretku konstruktora.
Može li Ferrari zadržati drugo mjesto u prvenstvu?
Iako je Ferrari u Meksiku bio ispred Mercedesa, razlika između timova iznosi tek jedan bod, a Red Bull je udaljen deset. Leclerc upozorava: „Vrlo je teško održati ovakav nivo performansi stalno.“ Na pitanje može li Ferrari zadržati drugo mjesto, odgovorio je: „Ako gledam posljednja dva vikenda – da. Ako pogledam period prije njih – onda ne.“
„Moramo se fokusirati na svaku utrku pojedinačno i odraditi je savršeno, kao što smo to učinili u posljednje dvije,“ dodaje Leclerc. Šef talijanskog tima naglašava koliko su borbe tijesne: „Svake sedmice vodimo borbu za desetinke, pa čak i stotinke. Jedan nalet vjetra ili prljavi zrak u kvalifikacijama može vas spustiti sa drugog na šesto mjesto.“
Posebnost Meksika i Ferrari
U Meksiku je Lando Norris bio klasa za sebe, ali iza njega je razlika između rivala bila minimalna. Vasseur podsjeća da je Autódromo Hermanos Rodríguez posebna staza sa specifičnim zahtjevima za hlađenje bolida — a to je nešto što Ferrari obično dobro savlada.
„Prošle godine smo ovdje bili dobri. I godinu prije toga također. Oduvijek smo bili konkurentni u Meksiku. I ovog vikenda smo bili u formi od prvog kruga,“ rekao je Vasseur. Zapravo, posljednja pobjeda Ferrarija u Formuli 1 desila se upravo u Meksiku 2024., a 2023. je Leclerc osvojio pole position i završio na podijumu. Dakle, dobra forma i 2025. može biti djelimično posljedica karakteristika same staze.
Pravi test čeka u Brazilu
Ako je to ikakva utjeha, naredna utrka u Brazilu bit će pravi pokazatelj da li je Ferrari zaista na uzlaznoj putanji. Scuderia nije imala podijum u Sao Paulu od 2022., a posljednju pobjedu tamo zabilježila je još 2017. godine. Za nastavak pozitivnog trenda bit će im potreban još jedan — „savršeno odrađen vikend.“
