Prvi Cadillac u historiji Formule 1 uspješno je prošao obavezne regulatorne crash testove, što predstavlja daleko od nevažnog koraka uoči 2026. godine, posebno za potpuno novi tim.
Uprkos ogromnoj količini priprema koje stoje pred jedanaestim i najnovijim timom Formule 1, Cadillac nastavlja pratiti zacrtani raspored i potvrđuje da se projekt odvija prema planu. Iako je za američki projekt, nastao iz početne prijave Andrettija, još je sve potrebno izgraditi i organizirati, tehnički aspekti koji vode ka dizajnu prvog F1 bolida General Motorsa odvijaju se bez kašnjenja.
U intervjuu za The Race, šef tima Graeme Lowdon otkrio je da je bolid, projektiran prema pravilima za 2026. godinu, već prošao obavezne FIA-ine crash testove za kompletan stražnji dio, kao i za samu strukturu šasije. Riječ je o „značajnoj prekretnici“, s obzirom na to da započinjanje projekta od nule neizbježno donosi dodatni pritisak u projektu koji zahtijeva izuzetno precizno planiranje na svim nivoima.
„Ovo je nešto na što dizajnerska grupa Cadillac Formula 1 tima zaista može biti ponosna,“ naglasio je Graeme Lowdon. „Ako pogledate izazove koje donose nova pravila, uz značajno smanjenu masu bolida, ovi crash testovi postaju relativno zahtjevniji, jer je cilj postići što manju ukupnu težinu bolida.“
„Za svaki tim prolazak kroz ove faze predstavlja važan korak. Za nas je to još izraženije jer nemamo mnogo godina zajedničkog iskustva u dizajniranju ovih komponenti.“
Dok je projekt još bio pod vodstvom Andrettija, a kasnije preuzet od strane TWG Motorsportsa, prvi F1 prototip testiran je u zračnom tunelu u Kelnu tokom 2024. godine, ali je bio usklađen sa prethodnim regulatornim ciklusom. Prošlog maja provedeni su prvi crash testovi sa prototipom za 2026. godinu, no tada je masa značajno premašivala dozvoljene limite.
Zbog toga je obim posla za Cadillac bio neizbježno ogroman, uz paralelnu pripremu trkaće ekipe za operativnu stranu projekta, uključujući i nedavne testove u Imoli, realizirane uz podršku Ferrarija.
Dok je Sergio Perez, trenutno slobodan vozač, mogao ranije započeti rad sa svojim novim timom, Valtteri Bottas je prošle sedmice otputovao u Silverstone kako bi odradio prilagođavanje sjedišta. Američki bolid, čije ime još nije poznato, očekuje se na stazi tokom prvih zatvorenih testova krajem januara u Barceloni. Njegova livreja bit će predstavljena nekoliko dana kasnije, tokom Super Bowla.
U 2026. godini prvi Cadillacov bolid će koristiti Ferrarijevu pogonsku jedinicu, što je jako bitno za novi tim grida. Sa poznatim proizvođačem, američki tim usko sarađuje, pa će im njihovo historijsko poznavanje onog što je potrebno novom timu jako dobro doći.
