Problematičan vikend u Imoli ostavio je Aston Martin sa samo dva boda, a šef tima iz Silverstonea Mike Krack kaže da su njihove nadogradnje možda učinile AMR24 teškim za vožnju.

Astonove glavne nadogradnje za Imolu, koje je uključivalo redizajn podnice, prednje krilo i difuzor, protresao je Fernando Alonso na 1. treningu, da bi na 2. i dalje Lance Stroll također dobio dijelove.

Međutim, tijekom vikenda kada su njihovi rivali također donosili nove dijelove ili dodavali one iz Miamija, Astonove nadogradnje su možda dale performanse, ali ne i relativnu konkurentnost.

Alonsov vikend je bio poremećen incidentom u Rivazzi na 3. treningu, a  nakon intenzivnih popravaka od strane mehaničara, Španjolac je u zadnji čas ušao u kvalifikacije.

Ali još jedno izlijetanje u Q1 krozz Tamburello, dovelo je do toga da je Alonso pozvan u boks uz nove probleme, završavajući sesiju na 18. mjestu. Uz teška pretjecanja, njegova je utrka postala test izvan borbe za bodove jer je tim odlučio napraviti promjene u postavkama i startati iz boksa.

Stroll nije prošao toliko bolje kvalificirajući se na 13. mjesto, iako je osvojio dva boda nakon završetka na devetom mjestu.

Prema šefu Aston Martina, Alonsovi izleti izvan staze pokazali su da je njegov AMR24 trenutno težak za vožnju iako je malo brži nakon nadogradnji.

“U Imoli, kada krenete otkud smo mi krenuli, teško je,” rekao je Krack nakon utrke. “Osvojili smo dva boda, mislim da je to bio prilično dobar rezultat. Pokazuje da je bolid još uvijek sposoban raditi stvari.”

“Ali također smo vidjeli da je teško voziti. Imali smo nekoliko prekida tijekom vikenda. Onaj od jučer je zapravo najviše utjecao na nas jer smo od tog trenutka pa nadalje stvarno bili u zaostatku.”

“Htjeli smo više naučiti, zato smo odabrali startati iz boksa i napraviti promjene na bolidu da vidimo možemo li to učiniti lakšim. Htjeli smo biti bolji od onoga što smo napravili. Ali to je također bilo malo kompromitovano malo zbog događaja [od subote].”

Nakon kvalifikacija, Stroll je istaknuo daje paket nadogradnji za Imolu, koji je tehnički direktor Dan Fallows opisao kao dio “agresivnog” programa, jednostavno nije dovoljan da drži korak sa direktnim konkurentima.

Aston Martin je u opasnosti da još više zaostane u borbi za četvrto mjesto, dok dodatnu opasnost donosi RB, koji napreduje od Miamija.

No, Krack je pazio da ne donosi prebrze zaključke nakon Imole, napominjući da bi slika mogla izgledati drugačije u Monaku i opet u Montrealu, stvari za AMR24 mogle izgledati potpuno drugačije.

“Nismo zadovoljni sa dva boda, to je jasno,” dodao je. “Ali i drugi donose nadogradnje, tako da je to uvijek relativna igra.”

“Teško je, ne smijemo to podcijeniti. Mislim da,osim jedne momčadi, svatko ima cijeli popis nadogradnji, tako da pokazuje koliko je kompletan grid konkurentan.”

“Moramo nastaviti pritiskati i donositi više stvari.”