Šef McLarena, Andrea Stella, izjavio je da se Lando Norris u sezoni 2024. uzdigao na nivo Maxa Verstappena čim je dobio uporediv bolid.
Početak sezone 2024. bio je u potpunosti u znaku Verstappena, koji je pobijedio u sedam od prvih deset utrka sa RB20 bolidom, koji je bio najjači bolid od samog starta.
McLaren je imao sporiji start, ali drugo mjesto Norrisa na petoj utrci za Velikoj nagradi Kine nagovijestilo je ono što dolazi.
Nadograđeni MCL38 stigao je u Miami, gdje je Norris ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli i od tada se ozbiljno uključio u borbu za titulu.
Ta borba ipak nije urodila plodom, a Stella tvrdi da McLaren mora biti spreman od samog početka 2025. kako bi pomogao Norrisu da osvoji svoju prvu titulu, s obzirom na to da je prošle godine bio ravnopravan sa Verstappenom čim je imao odgovarajući bolid.
“Mislim da postoje dva glavna zaključka iz prošle sezone,” rekao je Stella tokom predstavljanja McLarenovog bolida za sezonu 2025.
“Prvi je da je glavni deficit u bodovima u prvenstvu između Landa i Maxa nastao na početku sezone. Zato se referišem na performanse bolida, jer ako se vratimo u Bahrein, vjerovatno smo tada bili četvrti najbolji bolid, sve dok nismo nadogradili bolid u Miamiju.”
“Od Miamija pa nadalje, razlika između Maxa i Landa je ostala prilično konstantna. To je prvi zaključak. Moramo Landu i Oscaru [Piastriju] dati bolid koji je konkurentan za postolja odmah od starta.”
Norris je razvio „pobjednički mentalitet“ Kada je McLaren konačno imao bolid sposoban za pobjede, Norris i Verstappen su u nekoliko navrata imali borbu točak uz točak, a Britanac je obećao da će ove godine biti agresivniji u njihovim duelima.
Nakon što je izašao kao gubitnik iz duela sa Verstappenom u Austriji i Austinu, Stella je napomenuo da je Norris u Meksiku brzo shvatio kako da izađe kao pobjednik kada je Verstappen pokušao da ga izbaci sa staze.
Ovaj razvoj situacije je razlog zašto je Stella rekao: “Drugi zaključak [iz 2024.] je da sam vidio kako je Lando rastao nevjerovatno brzo tokom sezone. Već je bio nevjerovatan vozač i to je pokazao odmah u Miamiju, čim je dobio bolid sposoban za pobjedu, djelovao je,” istakao je Stella.
“Bio je vrlo konstantan vozač, ako pogledamo broj postolja, i kao što kažem, u smislu osvojenih bodova, osvojio je isto koliko i Max od Miamija pa nadalje. Ali istovremeno, brzina kojom je učio iz svake situacije koja nam je dala mogućnost da rastemo kao tim ili kao vozač, bila je prilično impresivna.”
“Na primjer, ako uzmemo borbu na stazi sa Maxom u Austriji, borbu na stazi sa Maxom u Austinu, pomislite koliko se brzo prilagodio i u Meksiku je odmah znao šta da radi sa Maxom. Na sličan način, kada je riječ o vožnji, o korištenju guma tokom utrke, postoji nekoliko primjera.”
“Na primjer, Las Vegas. Potpuno je promijenio tempo na posljednjem setu guma nakon što smo se toliko mučili sa degradacijom na prva dva seta guma. Učenje nevjerovatno brzo i definitivno posjedovanje svih kvaliteta, vještina i mentaliteta da postane svjetski prvak.”
Stella je dodao da može napraviti “slične zaključke” za Oscara Piastrija, vjerujući da je McLaren “u sretnoj poziciji što ima dva vozača koji su u stanju da uspiju.”
“I ako ništa drugo, pritisak je na timu,” pojašnjava on. “Vraćajući se na prvi zaključak, moramo dati vozačima bolid koji im omogućava da se bore za postolje i pobjede od samog početka,” zaključio je Stella.
