U dvije od tri utrke 2024. u kojima je vozač Mercedesa George Russell prvi prošao kroz cilj, pokazao je da je bio najbolji vozač tih dana. Međutim, pobjedu koju je na kraju izgubio – zbog diskvalifikacije na Spa – rangira iznad svoje dominacije u Las Vegasu iz jednog ključnog razloga.

George Russell smatra da je njegov izgubljeni trijumf na Velikoj nagradi Belgije. bio bolja vožnja od dominacije u Las Vegasu, zbog načina na koji je u Spa zadržao nalet Lewisa Hamiltona.

Russellova odluka o prelasku na strategiju sa jednim zaustavljanjem značila je da je preuzeo vodstvo na Spa, dok je njegov timski kolega Lewis Hamilton uvjerljivo vodio sa konvencionalnom strategijom dva zaustavljanja.

Mlađi Britanac uspio je izdržati napet završetak utrke dok su mu se sedmerostruki svjetski prvak i vozač McLarena Oscar Piastri približavali u završnim krugovima.

S druge strane, Mercedesov W15 se pokazao vrlo konkurentnim protiv najboljih bolida te godine u još jednom vikendu sa niskim temperaturama, pa je Russell u Vegasu uvjerljivo pobijedio sa pole positiona.

Međutim, kada su ga u završnici sezone na VN Abu Dhabija pitali na koju je vožnju najponosniji, Russell je izabrao Spa.

To je učinio iako je izgubio rezultat zbog toga što su ukupna težina bolida i vozača nakon utrke bili 1,5 kg ispod minimalno dozvoljene po pravilima F1 – situacija za koju je Russell djelomično preuzeo odgovornost, jer je znao da mu je težina manja od potrebne kad je ušao u W15.

„Spa je definitivno bila najbolja vožnja, bez sumnje,” objasnio je Russell.

„Jer Vegas – prvih 12 krugova vjerovatno su bili najbolji koje sam ikada odvozio u F1 utrci, a od tada je sve bilo pitanje dovođenja bolida do cilja bez prevelikog trošenja guma kako bismo osvojili utrku.“

„Ali Belgija je bila prava borba. To je bilo kockanje sa strategijom. Znao sam da ne smijem napraviti nijednu grešku, posebno u posljednja dva ili tri kruga.”

„Lewis je bio u DRS zoni, morao sam savršeno odvoziti prvi zavoj jer je pravac do petog zavoja bio predugačak. Nisam smio biti previše konzervativan jer je Lewis bio na svježim gumama i lako bi me pretekao. Nisam smio blokirati točkove niti napraviti grešku, jer bi me odmah obišao. Trebalo je tačno znati koliko jako mogu pritiskati.”

„To je vožnja na koju ću zauvijek biti ponosan.“