Lewis Hamilton kaže da je on dozvolio da Bottas ima 20 sekundi prednosti jer je čuvao gume, kako bi se pred kraj utrke mogao odbraniti u slučaju da ima nekoga ‘na leđima’.
Hamilton je startao sa pole positiona, ali je na startu izgubio poziciju od timskog kolege Bottasa koji je puno bolje krenuo sa grida od njega. Britanac je utrku završio 20 sekundi iza Finca, a rekao je da mu je nakon gubitka prve pozicije prioritet bio da čuva gume.
„Valtteri je imao puno više brzine u bolidu,“ pojasnio je Hamilton. „Ali ovdje trebate biti brži 1.8 sekundi kako biste pretekli bolid ispred. Čim smo prošli kroz prvi zavoj, sve se svodilo na čuvanje guma.“
„Planirao sam ostati blizu, dvije, tri sekunde. Onda sam imao problema sa bolidom i zastatak se polako počeo počeo povećavati i nastavio bi se povećavati.“
„Nakon toga sam pazio gume i onda sam jako rano pozvan u boks kao reakcija na Ferrarije. Tad sam znao da je moja utrka gotova, jer sam imao još 47 krugova (na tim gumama) i znao sam da ću biti u problemima, tako da sam vozio puno sporije, puno, puno sporije kako bih se pobrinuo da pred kraj utrke još imam života u gumama.“
„Znao sam da su u tim krugovima koji su slijedili Max i Valtteri bili na stazi i nastavili su nekoliko krugova, tako da sam znao da ću na kraju imati nekoga na leđima. Ali umjesto da pritišćem i budem blizu, mučim se sa gumama i na kraju imam veliku degradaciju, koju je Vettel imao, što je razumno, jer su njegove gume bile jako stare, bio sam jako sretan s tempom koji sam izvukao na kraju.“
Hamilton je rekao da je on sam dopustio da Bottasova prednost bude onolika kolika je bila—20 sekundi kada su ušli u cilj.
„Generalno sam zadovoljan kako sam vozio. Uradio sam ono što sam morao—ni manje, ni više. Ne fokusiram se na zaostatak, jer sam ja dozvolio da zaostatak bude koliki je bio, tako da to nije pravi problem za mene. Očigledno, strategija nije bila idealna u scenariju koji sam imao. Ali s onim što mi je dato, mislim da sam odradio relativno pristojan posao.“
