Do nedjelje popodne u Austinu, Ferrari je težio sustizanju Red Bulla. “Ma ora ci crediamo” – sada vjerujemo – rekli su u nedjelju navečer, nakon spektakularnog rezultata Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza, koji su zauzeli prva dva mjesta. 

Charles Leclerc je bio jasan: “Naslov konstruktora ovisi isključivo o nama… za moj vozački naslov trebali bismo mnogo sreće. Ako nastavimo ovako i ostanemo ispred McLarena na preostalim utrkama, naslov će biti naš.” Sainz nije zaostajao: “Ovo je rezultat koji nas stavlja tamo gdje želimo biti u prvenstvu konstruktora.” 

Ne vjeruje samo Ferrari u ovo, već i njihovi navijači prelaze iz nade u vjeru. Odjednom su počeli ‘disati za vratom’ Red Bullu… a McLaren nije daleko. Razlika je samo 8 bodova za austrijskim timom, u poređenju sa 48 bodova sa timom iz Wokinga. Predstoje dvije utrke dva vikenda, u Meksiku i Brazilu, gdje Ferrari može zablistati na stazama slične nadmorske visine kao Austin. 

Samo na utrci u Teksasu, Ferrari je smanjio razliku za 27 bodova u odnosu na McLaren i 26 bodova u odnosu na Red Bull. To je bilo daleko više nego što su mogli očekivati, čak i uz sprint utrku. 

Talijanski tim je iznenadio svoje rivale na prošlom vikendu jer su se praktično takmičili ko će više donijeti nadogradnji, dok su oni imali pouzdanje donesenih nadogradnji u Monzi, te su maksimizirali poboljšanja na način da su izdominirali utrkomu Austinu 

Vasseur je pun nade: “Još je više od 200 bodova u igri [260], tako da je sve moguće. Fokusirat ćemo se na svaku utrku i nećemo sanjati prerano. Pred nama je mnogo toga. Istina je, ako sve uradimo savršeno do kraja sezone, bit ćemo prvaci, i pokušat ćemo sve dok matematički ne bude nemoguće.” 

Vasseur već cilja na McLaren. Iako Red Bull ima 8 bodova prednosti nad timom iz Maranella, Horner i Marko su svjesni da se mogu osloniti samo na Maxa, dok se Perez još uvijek traži… a svi u Red Bullu se nadaju najboljem na predstojećoj utrci u Meksiku. 

Vasseur želi mir; ne želi da uzbuđenje poremeti koncentraciju. Meksiko može biti složeniji od Austina, a i Katar je specifičan. Na ostalim stazama mogu sanjati. 

Ferrari je ponovo u poziciji da se bori za titulu. Posljednji put kada su osvojili prvenstvo konstruktora bilo je 2008. godine. Prošlo je petnaest sezona od tada, iako su završavali na drugom mjestu, nikada nisu bili u poziciji da se bore za titulu konstruktora. No, sada je potpuno druga priča jer se u timu sve slaže na svoje mjesto.