Šef Red Bulla Christian Horner naglašava kako ne mogu dozvoliti veliki zaostatak između svojih vozača slijedeće godine, dok se Sergio Perez suočava sa rastućim pritiskom da ovu sezonu završi na visokom nivou.
Tim iz Milton Keynesa već je izgubio vodstvo u konstruktorskom prvenstvu od McLarena, a postoji i opasnost da izgube drugo mjesto, budući da ih Ferrari sada prati sa samo 34 boda zaostatka.
Jasno je da situacija u Red Bullu nije poboljšana Perezovim nedovoljnim doprinosom timu. Uz samo 144 osvojena boda ove sezone, Perez je daleko iza Maxa Verstappena, koji je skupio 331 bod.
Perez je nakon ljetne pauze dobio priliku da zadrži svoje mjesto u timu, uz nadu da će isporučiti bolje rezultate na stazama gdje mu bolje ide. Međutim, stvari nisu išle idealno, posebno nakon što je u Bakuu izgubio potencijalno mjesto na postolju zbog sudara sa Carlosom Sainzom.
Uz Liama Lawsona, koji je zamijenio Daniela Ricciarda u Red Bullovoj B ekipi kako bi se procijenio njegov potencijal za 2025. godinu, jasno je da ekipa pažljivo razmatra najbolje opcije za budućnost.
Šef Red Bulla Christian Horner ističe da je postalo ključno razumjeti koje opcije su dostupne, jer će borba za titulu slijedeće godine očito biti još teža.
Uz razliku od približno 9 miliona dolara između vodećih pozicija u konstruktorskom prvenstvu, Red Bullu nije potrebno dodatno podsjećanje da drugi vozač, koji uzrokuje gubitak jednog ili dva mjesta, može biti vrlo skup.
“Hitno nam trebaju odgovori,” rekao je Horner za motorsport, komentarišući situaciju sa vozačima. “Kada pogledate naše protivnike, Ferrari će biti jak slijedeće godine, sa [Lewisom] Hamiltonom i [Charlesom] Leclercom. Također, McLaren sa [Lando] Norrisom i [Oscarom] Piastrijem predstavlja snažnu postavu.”
“Moramo osigurati da između naših vozača nema velikih razlika, jer to ne možemo dozvoliti.”
Lawsonove šanse za prelazak u Red Bull, ukoliko impresionira u završnim utrkama ove godine, su povećane, imajući u vidu na to da su novajlije ponovo u modi Formule 1.
Uz mlade vozače poput Olivera Bearmana i Franca Colapinta koji su pokazali impresivne performanse, timovi su ponovo otvoreniji prema uključivanju mlađih talenata u svoje redove.
“Performanse Olivera Bearmana i posebno Franca Colapinta na utrci su pokazale da su mladi spremni za iskorak i da je stara filozofija nekih šefova momčadi, da možete promovirati samo vozače sa tri ili četiri godine iskustva u top momčad je zastario,” rekao je savjetnik Red Bulla u svojoj kolumni za Speedweek.
“Mercedes je to sada dokazao svojom odlukom vozača, baš kao što je Red Bull učinio nekoliko puta u prošlosti.”
“Dakle, možete se osloniti na mlade. Određeni rizik postoji, ali njime se može upravljati i isplati se.”
