FIA je zamijenila dio travnate trake u 5. zavoju Hungaroringa uoči Velike nagrade Mađarske Formule nakon što je doprinijela incident u kvalifikacijama Yukija Tsunode.
Vozač RB-a teško je izletio izlazeći sa staze u svom posljednjem Q3 krugu – udarivši lijevom stranom svog bolida od barijere što je dovelo do oštećenja bolida.
“To je spomenuto na brifingu vozača,” rekao je izvršni direktor RB-a Peter Bayer. “Tlo je malo potonulo i tu je val [stvoren neravninom] koji ima učinak poput rubnika. Našao ga je.”
Nakon inspekcije – Bayer je otkrio da je predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem rekao “svom timu da bolje pogleda” to područje – upravno tijelo je iskopalo zadnja 4 metra travnatog dijela i napunilo ga šljunkom.
To znači da bi vozač, ako bi vozio izvan staze kao što je Tsunoda učinio tijekom nedjeljne utrke, i dalje smatrao da ga ograničenja staze odvraćaju, ali bi trebao nastaviti nastaviti voziti i izaći prema 5. zavoju.
Tsunoda je na kraju završio kao 10. u kvalifikacijama, dok je njegov timski kolega Daniel Ricciardo uspio doći do devetog mjesta u posljednjem brzom krugu.
“Obojica su bili u Q3 po drugi put ove godine,” rekao je Bayer o rezultatu RB-a. “Iskreno, nakon Barcelone, Spielberga i Silverstonea, dobro je ponovo biti na čelu [sredine grida].”
“Bolid je ovdje bio stvarno dobro postavljen. Mislim da je mnogo toga moguće ovdje (u utrci).”
Na pitanje da li im Hungaroring staza bolje odgovara, Bayer je odgovorio: “Ovdje nam spori zavoji pomažu.”
“Na primjer, Danielov bolid se potpuno vratio na specifikacije iz Miamija. Tamo mu je odgovaralo. Ovdje mu se sve poklopilo. Visoka temperatura, soft guma, a zatim i bolid u specifikacijama Miamija i također naša snaga u sporim zavojima, što je ovdje bilo vidljivo.”
