Šef Red Red Bull kaže da usvajaju isti pristup svom novom motoru kao što su to činili sa bolidima koji su osvajali naslove kroz njihovu historiju.
Tim sa sjedištem u Milton Keynesu prvi će put proizvesti vlastitu pogonsku jedinicu 2026., kada se njihov novi odjel Red Bull Powertrains poveže sa Fordom.
I premda ne gaji iluzije o izazovu koji je pred njima suočavajući sa moćnim proizvođačima poput Ferrarija, Mercedesa, i Audija, jednako tako smatra da može biti konkurentan na temelju truda koji su uložili da postanu vodeći u premier klasi.
Reflektujući o tome kako su se stvari slagale na manje od dvije godine do kraja, šef Red Bulla Christian Horner je:
“Na strmoj smo liniji učenja gdje smo 70 godina u nepovoljnom položaju u odnosu na Ferrari, ali imamo veliku grupu ljudi.”
“Istu filozofiju koju imamo na šasiji primjenjujemo na motor. Ali sa motorom je drugačiji izazov. Dakle, nema garancije.”
Britanac je dodao kako je trenutno nejasan pokušaj da se utvrdi gdje je Red Bull prema rivalima, ali smatra da postoje elementi koji mu idu u prilog i neki koji su protiv.
“Nema saznanja o tome gdje je još tko s ovim novim propisima,” objasnio je. “To je čist list papira i nemamo prednosti postojećeg motora na kojem bismo mogli učiti. Dakle, iz perspektive ograničenja troškova, to je nedostatak.”
“Ali u isto vrijeme, nemamo ometanja trenutnog motora i popravki pouzdanosti i tako dalje, s kojim se tamo treba pozabaviti.”
“Pretpostavljam da ćemo doista vidjeti tek 2026. Ali u ovom trenutku ispunjavamo svoje ciljeve. I za nešto manje od dvije godine, ako pogledam napredak koji smo postigli u posljednje dvije godina od gotovo stalnog početka, bilo je vrlo impresivno.”
Budući da F1 ulazi u eru potpuno novih pravila od 2026., gdje se propisi o šasiji i motoru mijenjaju u isto vrijeme, postoji velika vjerovatnost da će se natjecateljski poredak uzdrmati.
Ali Horner se ne boji da će Red Bull biti lošiji od konkurencije uprkos tome što se mora fokusirati i na bolid i na motor.
“Ako sam namjeravao podržati bilo koju momčad da napravi šasiju kako treba, mislim da imamo razumnu evidenciju,” dodao je.
“Prihvatili smo novi projekt motora, ali imamo neke izuzetne ljude i imamo nevjerovatno postrojenje.”
“Svakako. Vrlo je hrabro ono što smo učinili i vrlo je hrabro i prilično drsko, ali Red Bull ne bi osvojio 117 utrka i napravio ono što smo mi učinili bez donošenja hrabrih odluka. I vjerujemo da će se isplatiti isključeno.”
