Šef Mercedesa Toto Wollf je drsko sugerisao da bi njemački proizvođač mogao da ponudi Helmutu Marku ulogu ako ga odstrane iz Red Bulla.
Početak 2024. godine za Red Bull nije krenuo kako treba… barem izvan staze. Kada je riječ o čistim performansama na stazi, oni su još uvijek tim kojeg treba pobijediti. Međutim, menadžment ekipe je pretrpio težak udarac kontroverznom istragom koja se provodila protiv Christiana Hornera mjesec dana.
Rješavanje slučaja šefa austrijske momčadi je okončano je neposredno prije VN Bahreina, ali na zbunjujući način jer nisu otkriveni dokazi na kojima su temeljili oslobađajuću presudu prema Britancu.
U svakom slučaju, sada je u centru pažnje Helmut Marko. Za vrijeme kvalifikacija u Džedi, neke od njegovih izjava izašle su u javnost koje je dao za austrijski ORF, u kojima savjetnik ne isključuje mogućnost da Red Bull razmišlja o njegovoj suspenziji.
Ove su riječi doprle do ušiju svih prisutnih u paddocku Džede, uključujući i Tota Wolffa. Šef Mercedesa je jasan da bi to bio veliki gubitak za Red Bull, jer je on pravi trkač.
“Ionako nam nedostaje naša stara maskota [Niki Lauda],” rekao je Wolff za austrijski ORF.
„Onda ćemo jednostavno uzeti Helmuta. On je pravih godina. Nema crvenu kapicu, ali onda će doći kod nas.”
„Helmut nije dijete tuge i bio je – ili jeste – naš omiljeni neprijatelj. Ali on je pravi trkač. Ako izgube Helmuta, to će sigurno biti gubitak za Red Bull,” istakao je.
U slučaju da Helmut Marko prisilno napusti Red Bull, takvo nešto bi uticalo na trostrukog prvaka Maxa Verstappena, koji je jasno stavio do znanja kako njemu Austrijanac sve znači.
Ali u koju bi momčad u tom slučaju otišao? Mercedes će ostati izgubiti Lewisa Hamiltona na kraju tekuće sezone i još uvijek nema zamjenu. Uz takav razvoj situacije, šefa Srebrnih strijela su upitali o mogućnosti da se Nizozemac pridruži njegovom timu.
“Imamo slobodno mjesto za 2025. i 2026., ali Max će voziti za tim koji ima najbrži bolid, a to je danas Red Bull,” rekao je Toto. “Razgovaramo već deset godina, otkako je stigao u Formulu 1. Imam dobar odnos s Josom, ali i Maxom, ali to ne znači da ćemo kratkoročno vidjeti promjenu na profesionalnom planu,” dodao je.
Paddock je početkom 2024. godine aktivniji nego ikad. U sezoni koja će biti vođena kretanjem tržišta stvari se posvud kuhaju. Zaključak je da bi raspored 2025., kako za vozače tako i za menadžere, mogao biti potpuno drugačiji od sadašnjeg…
