Lewis Hamilton kaže da je šef Mercedesa Toto Wolff i njegov tim pod velikim pritiskom da osiguraju isporuku konkurentnog bolida za 2024.

Nakon sezone bez pobjede za njemačkog proizvođača, momčad sa sjedištem u Brackleyu polaže nade u oživljavanje u potpuno novi koncept bolida za svoj W15.

Ali sedmerostruki svjetski prvak Hamilton smatra da ima malo manevarskog prostora u Mercedesu koji je pogriješio treći put u novoj eri efekta tla, što je poslužilo za povećanje zahtjeva za momčad i njihovog šefa.

U intervjuu, Hamilton je rekao da svi u njegovom timu to osjećaju uoči kritične zime u osiguravanju konkurentnosti njihovog bolida za 2024. godinu.

Upitan pod kolikim je pritiskom bio šef momčadi Toto Wolff, Hamilton je rekao: “Sigurno veliki. Ne samo Toto nego globalno, svi mi. Svi su se vratili u tvornicu, pod velikim pritiskom.”

“U konačnici, kao šef poput Tota, morate se početi više oslanjati na ljude umjesto da im se povlačite. A kako to učiniti nije lako, jer ljudi se slome u određenom trenutku.”

“Dakle, kako to učiniti na konstruktivan način, na način koji ih nadahnjuje da nastave?”

„Za mene, nadam se da su neki od rezultata utrke i vožnje koje sam uspio uložiti, volim misliti da to potiče inspiraciju za momke: poput oh, skoro smo stigli, i to se provlači kroz cijeli sistem.”

Hamilton je priznao da se Mercedes mučio u pronalaženju smjera sa svojim bolidom u posljednje dvije sezone – rekavši da mu je nedostajao jasan smjer razvoja.

“Nismo imali zvijezdu Sjevernjaču na početku godine, jer smo tačno znali na čemu trebamo raditi” pojašnjava on.

“I bila je to vrsta cik-cak linije koja pokušava doći tamo gdje trebamo biti. Tu i tamo se dogodi nešto pozitivno, vi kažete: u redu, to je to. A onda se pomakne, tako da se vratnica uvijek pomiče, što je tipično.”

Međutim, nakon ovogodišnjih infrastrukturnih promjena koje su uključivale povratak tehničkog direktora Jamesa Allisona na prve dužnosti i promjenu koncepta bolida, Hamilton je sada hrabriji.

“Da, vjerujem da sada imamo Sjevernjaču, koju mislim da nismo imali dvije godine. Ali stići tamo nije prava linija [ispred].”

“Postojale su samo određene stvari, odluke koje su donesene, koje su vas jednostavno ostavile blokirane na kraju puta, i ne možete učiniti ništa, zbog limita budžeta i svih tih različitih stvari.”

“Ako pogledate Red Bull, oni su napravili nevjerovatan posao, ali od Bahreina prošle godine, imali su problem poskakivanja i riješili su ga tu sedmicu.”

“To je kao da pokušavate sagraditi zid. Bila je jedna cigla za drugom: cigla, cigla, cigla. Samo razvoj, razvoj, razvoj.”

“Možda su dodali nešto, a to nije dodalo performanse, ali su i dalje napredovali.”

“Mi smo morali srušiti zid. Imali smo dosta aerodinamičnosti na tom prvom bolidu prošle godine, ali smo u biti morali smanjiti tonu downforcea s njega i onda to polako pokušati dodati. Ali svaki put kad smo ga pokušali dodati, bilo je gore. Jednostavno se nismo popravili dugo, dugo, dugo.’

“Dakle, možete zamisliti da oni [Red Bull] napreduju a mi idemo ovako [pokazao je gotovo ravnu liniju.] Na kraju, to polako dolazi dok oni nastavljaju.”

“Ta praznina… Jednostavno smo na jako različitim putanjama. Ali mislim da sada puno bolje razumijemo bolid, razvili smo sjajne alate u pozadini. Naravno, nadam se. Ali neću zadržati dah.”