Šef Red Bulla Christian Horner kaže da je njihov novi partner Honda imala „jako dobru zimu“ ali da je sa japanskim proizvođačem „sasvim drugačije“ nego sa prethodnim partnerom Renaultom.
Red Bullova B momčad Toro Rosso je prošle godine koristila Hondine motore, te su oni de facto služili kao pokusni kunić ‘Bikova’, koji su vagali svoje opcije za 2019. Nezadovoljni Renaultom i impresionirani napretkom Japanaca tijekom 2018., Red Bull je uoči VN Francuske objavio da prekida 12-godišnju saradnju sa Renaultom i da prelazi na Hondine motore.
Jedno od najuzbudljivijih pitanja uoči nove sezone jeste pitanje koliko Red Bull može sa Hondom i da li japanski proizvođač može zaprijetiti Mercedesu i Ferrariju. Iz Red Bullovog tabora stižu optimistične izjave, ali su neizbježne usporedbe sa Renaultom.
Šef Red Bulla Christian Horner pojašnjava da im je sa Japancima „sasvim drugačije“ nego sa Francuzima i vjeruje da će zajedno sa Hondom ostvariti „dobar napredak“ u usporedbi sa 2018.
„Sada je sasvim drugačije, jer smo prije [sa Renaultom] bili kupac, koji je rezervirao letove prve klase, a onda je morao letjeti ekonomskom klasom, što je izazvalo mnogo frustracija,“ rekao je Horner. „U Hondi govorimo o pravom tehničkom partnersvu, gdje su odgovornosti istinski podijeljene. Puni smo nade da ćemo u usporedbi sa prethodnim godinama ostvariti dobar napredak.“
Prošle godine su se vukle špekulacije da je Honda za oko 10-15 KS prestigla Renault sa novom specifikacijom pogonske jedinice, koja je svoju potentnost pokazala u kvalifikacijama za VN Japana, gdje je dvojac Toro Rossa Hartley—Gasly zauzeo šesto i sedmo mjesto.
Horner je govoreći o Hondinom razvoju u pauzi između dvije sezone rekao:
„Honda je imala jako dobru zimu. Red Bull Technology već 12 mjeseci radi sa Hondom, što je rezultiralo mjenjačem i pogonskim sklopom za Toro Rosso. Time smo imali dobar uvid u njihovu evoluciju. Na dobrom su putu. Mislim da stabilnost sa pravilima za pogonsku jedinicu pomaže Hondi. Čvrsto se drže svog konceota i po prvi put od svog povratka u Formulu 1 ne moraju za narednu sezonu počinjati ispočetka. Naravno, sve će ovisiti od toga koliko će dobri biti naši konkurenti, ali gledajući podatke, Honda je ostvarila lijep korak naprijed.“
Honda će dosta morati poraditi na pouzdanosti ali u Red Bullu ne očekuju da će Japanci odraditi sezonu sa 3 motora.
„Ogroman je zadatak odraditi 21 trkaći vikend sa samo tri motora. Preferiramo konstantan razvoj, čak iako bi to značilo da ćemo morati platiti s jednom ili dvije kazne. Prošle godine smo doživjeli da te kazne mogu biti minimalne u zavisnosti na konfiguraciju staze. U timu postoji veliki optimizam, ljudi su uzbuđeni što rade sa novim partnerom,“ dodao je Horner.
