Sportski direktor Alpinea Alan Permane kaže da nikada nije doživio vikend kao što je njegov tim preživio u Bakuu, ali ja istakao rad njihovih mehaničara koji su brzo regovali na sve izazove.
Alpine je na Veliku nagradu Azerbejdžana stigla sa nadogradnjama. Na sprint vikendu, francuski proizvođač nadao da će imati vožnju bez problema kako bi procijenili novu nadogradnju podnice.
Ali susreli su se sa zamjenom motora, popravkama nakon sudara, promjenom postavki, startovima iz boksa, a zatim dramatični ulazak Estebana Ocona u boks na kraju utrke.
Sva ova dešavanja su rezultirala da je Alpine otišla iz Bakua praznih ruku. Sportski direktor francuske momčadi je bio zatečen katstrofalnim vikendom svoje momčadi.
„Ne mogu uporediti ovaj vikend ni sa jednim drugim. Iskreno, bio je tako bjesomučan, napet i težak. Ne osjeća se kao bilo koji drugi vikend,“ rekao je Permane na pitanje da napravi usporedbu sa drugim vikendima.
Alpineovi problemi su započeli na prvom slobodnom treningu kada je hidraulika na Gaslyevom bolidu izazvala požar na motoru, zbog čega je morao odustati. Potom je imao incident na početku kvalifikacija.
Esteban Ocon imao je ograničenu vožnju na 1. slobodnom treningu zbog problema sa mjenjačem, nakon čega se suočili sa pronalaženjem postavkamama prije kvalifikacija.
Na kraju, nakon zabrinutosti oko istrošenosti njegove podnice, Oconov je bolid u subotu povučen iz parc fermea kako bi se izvršile promjene u postavkama.
Osvrćući se na sve to, Permane je rekao: „Morate krenuti dobro pripremljeni i jednostavno imati ugodan vikend. To nismo imali ni sa jednim bolidom na 1. slobodnom treningu, i od tada je sve izmaklo kontroli.“
Sdruge strane, sportski direktor je pohvalio mehaničare svoje momčadi za uloženi trud kako bi se izborili sa nedaćama tijekom vikenda.
„Naporno su radili ovaj vikend,“ istakao je Permane. „Imali su vraški posao sa Pierreovom promjenom motora, a to ima popratne efekte koje vi [mediji] ne vidite.“
„Oni dolaze ovdje u srijedu i prave bolide, ali mi također pravimo svoje rezervne dijelove: rezervni mjenjač, rezervne motore i takve stvari.“
„Kad ih koristite u petak, oni moraju ostati u petak kasno navečer, jer nema policijskog sata u petak navečer tijekom sprint vikenda, jer su bolidi u parc fermeu.“
„Dakle, bili su ovdje do 10 ili 11 sati, dopunjavajući onu rezervu koju su upravo iskoristili, i osiguravajući da motor i mjenjač budu spremni za rad ako trebamo naredni odraditi.“
„Stoga, to je pravi dvostruki udarac za njih. Imali su stvarno naporan petak. Slijedeće što imaju je naporan 14-satni let do Miamija, a neki od njih će u utorak ujutro odmah na posao.“
„Kako se oporaviti od toga, nije lako, pogotovo ako idete direktno na drugu utrku. Ali mi ćemo to najbolje iskoristiti,“ zaključio je Permane.
