Vozač Red Bulla Daniel Ricciardo je sa vremenom 1:18.047 bio najbrži drugog dana drugih predsezonskih testiranja. Australčevo vrijeme je novi nezvanični rekord staze, a uz to je preko jedne sekunde brže od prošlogodišnjeg pole positiona.
U drugom danu drugih predsezonskih testiranja su ekipe napokon ‘dodale gas’ te smo napokon u akciji od većeg broja timova vidjeli hypersoft, ultrasoft i supersoft gume.
Red Bull je imao sjajan dan. Ricciardo, koji je obavljao testne dužnosti, je bio najbrži uz najviše odrađenih krugova (kada su u pitanju vozači). Australac je negdje sredinom dana odradio nekoliko brzih krugova, čime je izbio na čelo poretka sa vremenom 1:18.047, koje je postavio na hypersoft gumama. U poslijepodnevnim satima se Ricciardo bacio na odrađivanje dugih dionica i simulaciju utrke.
Mercedes je imao ‘standardno dobar’ dan. U prvoj polovici je vozio Hamilton, dok je upravljač za drugi dio dana preuzeo Bottas. Oba vozača su svoja vremena postavila na ultrasoft gumama, te su kao i Red Bull danas pažnju pored simulacije utrke posvetili kratkim i brzim dionicama. Hamilton je bio drugi najbrži sa vremenom 1:18.400, dok je Bottas bio treći najbrži s vremenom 1:18.560.
Ferrari za razliku od Red Bulla i Mercedesa nije koristio niti jednu od 3 Pirellijeve najmekše komponente. Talijanska momčad je gledala ‘svoja posla’ i cijeli današnji testni program je odrađen na soft i medium gumama. Ujutro je vozio Vettel umjesto najavljenog Raikkonena, koji je imao stomačnih problema. Nijemac je uspio postaviti četvrto najbrže vrijeme, 1:19.541, a to je učinio na soft gumama. Vettel je kao i jučer najviše vremena proveo odrađivajući duge dionice. Poslijepodne je ekipa potvrdila da će Raikkonen voziti, a Finac je nastavio gdje je stao njegov timski kolega. Raikkonen je imao osmo najbrže vrijeme, a postavio ga je također na soft gumama. Uz to je imao i najmanje odrađenih krugova od svih vozača.
Confirmed: #Kimi7 to drive this afternoon. #F1Testing pic.twitter.com/5M6zHtAxoL
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 7. ožujka 2018.
McLaren je kao i jučer imao problematičan dan. Alonso je nakon veoma dobrog jutra i 47 odrađenih krugova morao parkirati svoj bolid sa strane. Iz njegovog MCL33 je izlazio dim, što je ukazivalo na problem sa motorom. Španjolac se vratio u garažu, a britanska momčad je potvrdila da je potrebno izvršiti promjenu pogonske jedinice. Nakon više od 6 sati u garaži, Alonso se uspio vratiti na stazu pred sami kraj dana i odradio je nekoliko krugova. Njegovo vrijeme 1:19.856 je bilo šesto najbrže.
Smoke billowing from the engine bay through the air intake and under the rear bodywork. Acrid smell of burning carbon. Not going to be pretty when they open it up. pic.twitter.com/gIWNcuYtex
— Will Buxton (@wbuxtonofficial) 7. ožujka 2018.
Nakon što im je jučerašnji program bio prekinut zbog problema sa kočionim sustavom, Toro Rosso i Honda su ponovo prikazali dobru pouzdanost. Hartley je odradio više od 110 krugova, a imao je i peto najbrže vrijeme (1:19.823) koje je postavio na hypersoft gumama.
Renault je bio danas momčad sa najviše odrađenih krugova- 190, što je samo 8 krugova manje od 3 distance VN Španjolske. Sainz, koji je vozio u prvom dijelu dana je odradio 88 krugova, dok je Hulkenberg poslijepodne brojao do 102 kruga. Sainz je sa vremenom 1:20.042 postavljenim na medium gumama bio sedmi najbrži, dok je Hulkenberg na supersoft gumama s vremenom 1:20.758 bio 11. najbrži. Ali francuska ekipa je svoju pažnju više usmjerila ka dugim dionicama i simulaciji utrke.
Haas je imao solida dan. Grosjean je sa vremenom 1:20.237 koje je postavio na soft gumama bio sedmi najbrži, a odradio je 75 krugova. Kada je u pitanju Force India, ovo je bio njihov najbolji dan dosadašnjeg tijeka testiranja po pitanju odrađenih krugova. Ocon je 130 puta obišao krug staze u Barceloni, a sa vremenom 1:20.805 je bio 12. najbrži.
Za Sauber je danas vozio Charles Leclerc, koji je odradio čak 160 krugova. Poslije Ricciarda je mladi Monežanin bio drugi ‘najvrijedniji’ vozač danas, ali je svoj dan završio u šljunku pokraj staze nekoliko minuta pred kraj drugog dana testiranja, čime je izazvao i crvenu zastavu. Sa vremenom 1:20.919 je bio 13. najbrži.
Williams je ponovo završio na dnu tablice vremena, a najsporije vrijeme danas pripalo je Sergeyu Sirotkinu- 1:22.350, koje je postavljeno na soft gumama. Rus je odradio 77 krugova, a prije njega je testne dužnosti za ekipu iz Grovea obavljao Stroll, koji je vozio u prvom dijelu dana. Kanađanin je bio nešto bolji kada su u pitanju vremena i bio je 10. najbrži. Kad su u pitanju krugovi, tu je bio bolji Sirotkin.
Vremena i poredak drugog dana drugih predsezonskih testiranja:
