Daniel Ricciardo je prokomentirao kako je znao da ima brzinu za pole position, a otkrio je da je imao istih problema sa bolidom kao Max Verstappen.

Verstappen je bio najbrži na svim slobodnim treninzima za VN Meksika, a nakon prvih brzih krugova u Q3 je držao pole position. Ricciardo je u međuvremenu bio tek četvrti, ali je ostvario veliko poboljšanje u svom drugom brzom krugu i porazio je Verstappena u borbi za pole position za 0,026 sekundi.

„Znao sam da ga negdje imam,“ rekao je Ricciardo. „Nisam imao baš najčistije krugove na treninzima i znao sam da će kao i uvijek biti jako važno da spojim krug. Znao sam da bolid ima brzinu, jer je Max to pokazivao od početka, tako da se sve svelo na to da odvezem čist krug na kraju.“

„Opet nisam bio uvjeren, jer krug nije bio najčistiji, ali stavio sam ga na pole.“

Nakon velikog slavlja na tim radiju, Ricciardo priznaje da je to bilo veliko olakšanje za njega, s obzirom da je odustao na 5 od posljednjih 10 utrka. No, svjestan je da ga čeka posao u utrci.

„Još uvijek se dosta suzdržavam—ispustio sam malo emocija kada sam čuo da sam osvojio pole, ali suzdržao sam se dosta. Moram sačuvati energiju za sutra. Sretan sam, prošlo je dosta vremena od mog posljednjeg pole positiona—generalno, prošlo je dugo vremena kako nisam imao dobar vikend.“

„Bili smo brzi cijeli vikend, od starta. Ostvariti 1-2 je sjajno s timske tačke gledišta. Moramo to završiti u utrci. Potvrditi tu brzinu u kvalifikacijama je dobro. Znao sam da u bolidu ima brzine i na kraju smo sve izvukli. Sretan sam.“

Pokraj Ricciarda u prvom redu starta Max Verstappen, dok su Lewis Hamilton i Sebastian Vettel odmah iza njih. Ricciardo ističe da će start i put ka prvom zavoju biti krucijalni za njihove nade da pole pretvore u pobjedu.

„Prerano je reći. Nikad ne znate šta se može desiti u nedjelju. Dug je put do prvog zavoja. Potrošnja guma je bila ogromna ovog vikenda—ako imate brži bolid, možete preticati. Nadam se da ćemo mi imati najbrži bolid cijelu utrku. Rekao bih da smo zasigurno u dobroj poziciji.“

Verstappen se nakon kvalifikacija požalio na probleme sa kočenjem i istakao da ga je to u konačnici koštalo pole positiona. Helmut Marko je potvrdio da su zapravo oba vozača imala slične probleme, a rekao je da bi Verstappen odvezao 2 ili 3 desetinke brže bez toga.

„Bez tih problema bi Max vozio 2 ili 3 desetinke brže. Za vozača je to nezgodno, ali se može voziti. Ricciardo je imao iste probleme, ali se s njima bolje nosio,“ rekao je Marko.

Ricciardo je dodao:“Nisam osjetio te probleme tako kao što ih je Max opisao.“

Šef Red Bulla Christian Horner je pojasnio:“Max je pomalo kao Vettel ranije. Ulazi tako brzo u zavoj, da mu smeta kada stražnji kraj radi gluposti. Ricciardo vozi klasičnim linijama i ne osjeti te stvari toliko.“